全新XC70助力沃尔沃重返舞台中心
全新XC70的重启,是沃尔沃紧跟中国市场步伐的生动体现。

导语
Introduction
全新XC70重启,彰显沃尔沃对中国市场的重视
近年来,中国车市风云变幻。新能源产业蓬勃发展,众多新势力折戟沉沙,部分传统车企也退出中国市场。如何在中国市场立足并保持特色,成为每家车企亟待解决的关键问题。
进入2025年,丰田、大众、日产等企业积极转型。在豪华品牌阵营中,BBA纷纷落地中国战略,而一向稳健的沃尔沃也果断出击,推出全新XC90、S90、XC60以及全新一代XC70。
沃尔沃秉持“面向全球,选择最佳行业解决方案,做出与企业价值匹配的选择”的理念。在成都车展上,沃尔沃全新XC70全球首发,这不仅是一款新车的亮相,更标志着沃尔沃对中国市场认知的重大转变。

同时,沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林的访谈,揭示了沃尔沃眼中中国市场的三重角色转变:从“最大销售市场”升级为“全球创新引擎”“战略转型根据地”和“技术方案策源地”。
沃尔沃与中国市场的双向奔赴
一直以来,中国市场在沃尔沃战略中与欧洲市场同等重要。在产品更新换代时,沃尔沃会将中国车市的特点融入新车。
然而,随着新能源产业的发展,中国车市竞争愈发激烈,沃尔沃不能仅在产品层面发力。袁小林表示:“若不从全球视角思考问题,进行地域区分,就会错失与时代共进的机会。”
沃尔沃在中国追求的产业进步是全面的。例如,沃尔沃的NEWBIE数字化系统,充分体现了中国科技进步成果,在数据治理良好的基础上应用AI场景,大幅提升了效率。
全新XC70采用的SMA超混架构,是沃尔沃架构化造车的传承与创新,深度整合了中国电动化、智能化产业资源。
有人认为在新能源领域中国技术领先,袁小林也承认中国在电动化、智能化方面走在世界前列。但沃尔沃希望借助中国市场成为全球技术策源地的契机,通过双向赋能重塑豪华车市场格局。

袁小林指出:“技术没有绝对高低之分,关键是组合成系统实现目标。”全新XC70的出现,让沃尔沃中国团队打破“单向赋能”观念,认识到技术交流是双向的。XC70成为沃尔沃全面融入中国市场的有力见证。
安全是沃尔沃变革的坚守底线
无论是BBA还是沃尔沃,积极拥抱中国市场都是令人期待的。全新XC70符合中国消费者预期,预售后85分钟获得5000张订单就是最好证明。
袁小林强调:“在变化的时代,要明确自身定位,专注于可改变的领域,不受外界干扰。”
作为国际车企,沃尔沃的变革以自身特性为底线。袁小林解释:“沃尔沃没有‘中国原创或欧洲原创’的概念,其强大的全球化资源整合能力是核心优势。SMA超混架构是整合中国汽车产业优势资源的成果,既延续架构化造车传统,又结合中国电动化、智能化技术,传承品牌核心优势,更契合中国市场和消费者需求。”
在研发全新XC70时,沃尔沃先明确产品底层逻辑,再寻找合适伙伴,通过自身的调教、标定和匹配能力,按标准实现产品性能,全价值链贯穿标准执行、数据把握、流程控制和质量检验。
而沃尔沃的标准,始终围绕“安全”展开。在全新XC70上,“安全”不仅是卖点,更是支撑点。在电气化时代,用户对安全需求更具体,沃尔沃有望凭借安全理念赢得更多支持。全新XC70是沃尔沃安全理念在新能源智能化时代的全新诠释。
总之,百年沃尔沃与中国新能源生态深度融合,XC70的诞生开启了豪华车技术话语权东移的新纪元,中国市场的创新活力正在重新定义全球汽车工业价值标准。
正如袁小林所说:“不区分‘中国’或‘外国’,才能与时代共同进步。”在这场双向变革中,沃尔沃将以安全为锚点,以开放为杠杆,开创豪华汽车市场的全新未来。袁小林期待“一起做大豪华混动市场,提升传统豪华品牌在混动及新能源市场的地位”,这也是大家的共同期望。







本文仅代表作者观点,版权归原创者所有,如需转载请在文中注明来源及作者名字。
免责声明:本文系转载编辑文章,仅作分享之用。如分享内容、图片侵犯到您的版权或非授权发布,请及时与我们联系进行审核处理或删除,您可以发送材料至邮箱:service@tojoy.com




