9月3日前，昆明新型共享助力车将补齐头盔

在昆明市城市管理局的组织下，8月9日，一批新型共享助力车在昆明主城区开始测试。经过近20天测试，8月27日，昆明市城市管理局召集3家运营企业开会，针对市民关心的“无牌照共享助力车增多”“新型测试共享助力车头盔大量失踪”“新型测试车辆乱停乱放”等问题进行解答。

发现无牌照共享助力车可举报投诉

近期，不少市民发现昆明街头出现很多无牌照共享助力车，除哈啰、青桔、美团外还有其他品牌。

昆明市城市管理局相关负责人称，此前市级城管部门多次要求运营企业回收违规投放车辆，5月起各级城管部门开展多轮强制回收工作，已回收7万余辆违规车。此次各共享单车企业借新型车辆测试违规投放，数量还在增加。目前昆明市场允许投放的，只有哈啰、青桔、美团3个品牌的绿色牌照旧车型和此次的测试牌照新型车，其他均为违规投放。

约谈会上，市城市管理局要求3家运营企业8月29日前回收全部违规投放车辆。8月30日起，城管部门将再次开展强制回收。市民若发现无牌照共享助力车，可拨打12345或通过“网格昆明”微信公众号举报。

9月3日前运营企业须补齐缺失头盔

市民反映，测试初期新型共享助力车基本都有头盔，近期多数车辆头盔不见，且取出头盔不佩戴也能骑行。

3家运营企业相关负责人表示，测试至今，各品牌新型共享助力车头盔丢失率约25%，和其他城市情况相近。“也有用户反馈，头盔放好却无法正常还车，只能强行还车，可能是还车时头盔放偏或错放，导致他人可取走。”目前企业在加急补盔，需将无盔车辆运回基地配对后再投放，工作量大，各品牌已完成三四百辆补盔。

市城市管理局要求3家运营企业9月3日前完成所有新型测试车辆补盔，并抓紧调试系统，确保用户戴盔才能通电骑行。

该负责人透露，新修订的《昆明市道路交通安全条例》近期将施行，明确骑行电单车包括共享助力车须戴头盔，希望市民遵守规定。“市民提出使用自备头盔或企业提供一次性头套的意见，我们在考虑。欢迎市民提意见，我们会结合实际调整方案。”

RFID射频感应停车设施已在建设中

有市民反映，测试时企业宣传新型车辆需按规定方向和角度停入指定电子围栏才能还车，但实际仍可乱停。

市城市管理局相关负责人介绍，7月起城管部门开展共享助力车停车框线施划和智慧管理平台建设。作为试点，滇池路、广福路已基本完成施划，共149个停车点位，设置900余个RFID射频感应停车设施，停车须按方向停在该设施上。

城管部门计划在全市规划约2万个新停车框线，未来3至4个月完成施划，同步建设RFID射频感应停车设施，引导市民规范停车。

该负责人表示，新版《电动自行车安全技术规范》9月1日实施，现有车辆均不符合新国标。昆明正筹备共享助力车最新准入与规范管理工作，此次测试是为探索更符合需求、智慧管理和城市形象的新型车辆，提供环保出行选择。待新政策实施，运营企业将投放符合新国标的新一代共享助力车，替代现有车辆。

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