天津地铁7号线海光寺站退路最后一步昨晚开启

昨晚，天津地铁7号线海光寺站退路工作开启最后一步工序。待约5000平方米的新兴路路面和卫津路东侧两车道最后一层面层的细粒式沥青铺设完成后，地铁7号线一期南段沿线主路退路就将全部完成。

昨晚11时，记者冒雨在现场看到，本次施工范围是海光寺路口，包括卫津路两车道以及新兴路的全幅道路，铺设面积约5000平方米，投入800吨左右的沥青混凝土，现场作业人员需要50人以上。今日零时30分，雨停了，铺路工作正式开始。天津地铁7号线总包部项目经理刘志彪介绍：“昨天已经清洗路面并更换井盖，今天晚上的主要任务是整体铺设油层。”7号线海光寺站的主路已经在周二完成倒线工作，本次路面铺设完工后，道路质量有所提高，尤其是路面和井盖间的平整度将有明显改善，市民出行环境将得到极大提升。

中建（天津）轨道交通投资发展有限公司副总经理王波在接受记者采访时表示，今年，天津地铁7号线完成了芦北路站、宏源道站、张道口站、天塔站、南开大学八里台站、天津大学六里台站、广东会馆站等7个车站的退路还路任务。随着海光寺站退路工作完成，标志着地铁7号线一期南段的退路工作也全部完成。下一步将实施交通设施的安装及路面标识的施划工作，同时将对人行道以及绿化点位展开查缺补漏。（记者李文博 张磊）

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