千锤百炼铸硬核：重载列车螺栓揭秘

在大秦铁路的钢铁脉络中，每一趟呼啸而过的列车都承载着能源运输的重任。在保障列车安全稳定运行的众多单元里，有一个看似毫不起眼却至关重要的部件——螺栓。

大同新通公司下属通源融发公司承担着重要的大秦线用配件加工业务。这里生产的螺栓主要供应于C80车体，被广泛应用在心盘、钩托梁等部位。它们的诞生经历了怎样的过程呢？

千锤百炼：一颗螺栓的自述

别看我个头小，诞生过程可有着不少严格的工序。最开始，我还是优质钢材里的一块精料，经过精准下料，被切割成特定长度的坯料。

紧接着，在压力机精准作用下，我被锻造出标准的六角头部，并通过精密的缩杆工艺，达到设计要求的杆部尺寸。此刻，我已初具螺栓雏形。

随后，我要开始“精致美容”了。在车床的精密加工下，我被锻造出“圆柱状”的回转表面。车削不仅能让我的“脸庞”更加光滑，提高扛腐蚀能力，也能更好满足与其它工件的适配性。

接下来，就到了关键的螺纹加工环节。滚丝轮如同灵巧的刻刀，在我身上精心雕琢出规整的螺纹，让我能和螺母完美吻合。

之后在热处理的过程中，通过淬火这一环节，我内部的组织结构发生改变，螺纹表面形成高碳层，让我变得更坚固、更耐磨。

为了抵御恶劣环境，我还要经历表面处理，发黑工艺给我披上一层“防护铠甲”。

最后，质检员会用各种专业设备对我进行全方位“体检”。只有各项指标都合格，不同批次、不同硬度的伙伴们才能带着“合格标签”，奔赴大秦铁路线上履行使命。

豪厘之争：严把螺栓的质量生命线

C80系列运煤专用车型作为大秦铁路运输的主力车型，每辆载重达80吨。当一列由210节C80型车体组成的2万吨重载列车行驶在长大下坡道时，车钩间挤压力可达2500千牛。

因此重载列车在地势连绵起伏的大秦铁路长途运行和反复装卸过程中，螺栓质量的可靠性至关重要，将直接关系到列车安全。

通源融发公司强化全流程质量管控，严格三级质检标准。每一颗螺栓都刻有“唯一追溯编号”，通过编号可查询到生产日期、操作人员、检测记录等信息。

“卡控源头质量，服务大秦重载”，墙上的标语镌刻着工人们对品质的执着追求。在平凡岗位上，他们以“匠心”守护着质量的生命线。

当重载列车穿越燕山山脉，每一颗小小的螺栓都以永不松懈的姿态，守护着重载列车驰骋向前的每一步。

供稿 | 大同新通公司融媒体工作室

图文 | 贡杰 刘伟 门朝晖 杨泽华

编辑 | 黄尧

原标题：《经过千锤百炼，重载列车上的它有多硬核？》

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