预计年内开通！两条地铁新线传来新进展

今年时间已经过半，年初定下的目标，应该也完成一半了吧。在大家定下的目标清单里，肯定有这么一条——“地铁线路今年能开通”。

这不，今天就给大家带来两条预计年内开通的地铁线路的新消息，马上跟着一起来看看具体情况！

6号线支线二期

正式步入与既有线贯通运行阶段

近日，地铁6号线支线二期信号系统成功接入既有6号线支线一期，标志着6号线支线二期正式步入与既有线贯通运行阶段，为后续全线投入初期运营奠定坚实基础。

在不载客试运行期间，相关参建单位对6号线支线二期全自动系统进行了全方位测试，覆盖信号、通信、综合监控、车辆、站台门等多专业的联动测试，验证了系统的可靠性，为后续6号线支线二期工程的初期运营提供了重要保障。

6号线支线二期采用了与一期工程一致的全自动驾驶系统，其设计符合GoA4级全自动运行的标准，不仅拥有自动化运营、自主化决策等功能，还能对突发事件进行及时处置，从而显著提升运营的安全性和灵活性。

小名片

6号线支线二期工程敷设在光明区内，起自6号线支线一期工程 光明站（原翠湖站），终至 光明城站，线路全长约 4.944 km，共设 3 站，站点为：碧眼站、虹桥公园站、光明城站。

共配属车辆4列（24辆），采用4动2拖6辆编组B型车，DC1500V架空接触网 / 接触轨供电方式，最高运行时速120公里。

16号线二期

运营顺利进驻

16号线二期运营顺利进驻，运营工作即将拉开序幕，为年内线路实现高质量开通奠定坚实基础。

16号线二期延续“阳光 + 家”主题，巧妙地融合客家文化和科技元素，打造“一站一景”绝美画卷。

▲西坑停车场

自项目开工以来，参建各方凝心聚力、攻坚克难，成功克服了征地拆迁、管线迁改、地质风险等一系列重大挑战，顺利实现了洞通、轨通、电通、热滑及各项验收等里程碑节点，高质量完成了包括标志性的3座装配式车站在内的全线实体工程建设。

小名片

地铁16号线二期线路由16号线一期工程起点 大运站 引出，沿龙岗大道、长江埔路、万福路、公园路、沙荷路、惠盐中路敷设，终至 园山西坑站。

线路全长约 9.46km，设站 8 座（其中 2 座换乘站），全线采用地下敷设。新建西坑停车场 1座。

▲ 16号线二期线路示意图（站名以实际运营为准）

这两条线路预计年内开通，我已经迫不及待和它们见面啦！你呢？

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来源｜深圳交通、深圳地铁、铁建南方

编辑 卢梓瑶 | 校对 李宇 | 审核 蒋艳林

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