火车轨道下石头为何时有时无

快科技7月22日消息，在火车站台候车时，细心的旅客常常会发现一个有趣的现象：有些轨道下面铺满了小石头，而有些轨道下面却光秃秃的，看不到石子。

这些小石头究竟是什么？为什么会时有时无呢？这背后隐藏着铁路轨道设计的科学智慧。

据中国铁路科普，轨道下的小石头学名叫“道砟”，它是由经过严格筛选的花岗岩、玄武岩等石料加工而成的。天然石料需要经过破碎、清洗、质检等多道工序，达标之后才能“上岗”。

轨道下有无石头，正是有砟轨道和无砟轨道的核心区别。

有砟轨道以道砟为主要组成部分，多见于时速250公里以下的铁路。道砟铺设后会形成缓冲层，能够将列车的重量通过钢轨、轨枕均匀地分散到路基上，起到分散受力的关键作用。

棱角分明的碎石之间存在空隙，列车经过时相互挤压摩擦产生的微小形变，就如同弹簧一样可以实现减震，提升乘车的舒适度。

无砟轨道则不使用道砟，主要应用于时速250公里及以上的高速铁路。它采用混凝土浇筑整体承重板层，表面直接铺设钢轨。这种结构的稳定性更高，能够确保轨道的平顺度，满足高速列车运行的需求。

更重要的是，无砟轨道可以避免碎石飞溅，有效减少噪音，为旅客提供更安静的出行环境。

无论是有砟轨道依靠道砟的弹性缓冲，还是无砟轨道凭借整体结构的稳定平顺，都是铁路工程师根据不同时速需求设计的最优方案。

本文仅代表作者观点，版权归原创者所有，如需转载请在文中注明来源及作者名字。

免责声明：本文系转载编辑文章，仅作分享之用。如分享内容、图片侵犯到您的版权或非授权发布，请及时与我们联系进行审核处理或删除，您可以发送材料至邮箱：service@tojoy.com