建立“战斗集团军”的奇瑞智能化
汽势 Auto-First|郝欣晴
雄狮科技、大卓智能、R&D总院的相关业务整合为“奇瑞智能中心”,形成了一支高效协同的智能“战斗集团军”。
金亥波,奇瑞集团发言人,告知汽势。 Auto-First,奇瑞近日整合了其子公司雄狮科技、大卓智能与R&D总院相关业务,统一建立了“奇瑞智能中心”。这一轮智能业务变革意味着奇瑞智能战略将再次加速,将以更大的力度和更系统的布局推动资源聚焦,打造高效协同的智能“战斗集团军”。
新的奇瑞智能中心具有“战斗”的优势,拥有R&D和创新模块,如智能驾驶舱、智能辅助驾驶和数字架构,构成了“硬件” - 算法 - 数据 - 软件 - 生态 - 全链路闭环场景可以最大限度地发挥全集团的数据优势、技术优势、生态优势和人才优势,形成高效协同、快速迭代的创新智能R&D体系。推动智能技术创新成果以更快的速度响应市场和客户需求,加快量产落地。
“这一整合是奇瑞推进智能化战略的重要一步”,奇瑞集团发言人金亥波表示。自 2025 年 3 月 18 自日奇瑞“智能之夜”发布以来,行业和用户都高度重视奇瑞车辆的猎鹰组合辅助驾驶、狮子座舱等智能产品。奇瑞表示,未来将继续坚持“开放创新”的R&D理念,增加智能投资,引进优秀人才,与产业链上下游合作伙伴共同打造智能汽车生态系统,努力成为“创新驱动、全球信任的智能出行生态领袖”。
内部人士指出,奇瑞智能中心的成立是奇瑞智能战略的加速。谷俊丽的辞职和邬学斌在智能中心的重要作用都是正常的人事调整,不需要过度解读。
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