大湾区车展小米挤满了人，奔驰挤满了车。

观众超过45万，现场预订交易超过16000辆新车，交易预订超过40亿元...

即使不像上海车展，5月31日开幕的第29届粤港澳大湾区车展依然火爆。这不仅是因为刘德华、白敬亭、林丹等明星的流量效应，也是因为各车企冲刺上半年销量的决心。

据知名行业媒体@新渠道-李霸天整理，今年1-5月销售额占目标销售额的42%以上，小鹏是唯一一家与2025年时间进度条相匹配的新势力汽车公司。在其他车企中，小米、零跑、领克的年销售目标已经达到了30%以上，包括极客、鸿蒙系统智能、理想、深蓝、蔚来、腾势、阿维塔、岚图等。

专注于新力量汽车公司以外的阵营，比如BBA，压力更大。虽然上述新力量汽车公司的销量跟不上时间进度条，但几乎都呈现出同比增长的趋势，而奔驰、宝马、奥迪却在下滑。数据显示，今年第一季度奔驰、宝马、奥迪销量同比下降10%以上。

在这样的背景下，奔驰在车展上展示了绝大多数在售车型的展位，宝马将各种车型的价格降到了20万元以内。奥迪邀请刘德华平台也就不足为奇了。

BBA需要很多技巧

无论是奔驰的车海战略，还是宝马的车展有限的价格，还是奥迪的巨星代言，车展的目的只有一个——吸引关注，促进汽车销售。这些套路至少用了十几年。虽然吃瓜的人在车展上还是可以停留观看的，但在投入产出率上远不如新力量同行。

在奥迪展厅对面，小米用了一辆新车和一瓶矿泉水，实现了刘德华平台的展位热度，效果更持久。

“我想看看YU7的实车。听说有限的矿泉水还是可以增值的。就算不卖，发个朋友圈也挺好玩的。”5月31日，一位排队等待进入小米展台的观众告诉源Auto。当时排队的人已经溢出到展厅外面，蛇形的分道栏有几百米长。

其实所谓的小米矿泉水，更多的是嘲讽上海车展上一瓶小米展位送的一般矿泉水被放到网上炒的梗。因为小米在上海车展上没有全新的车型展出，所以选择通过免费赠送矿泉水和棒球帽来吸引人们，更多的是因为意外的火灾。

然而，在粤港澳大湾区车展上，小米趁机玩矿泉水。一方面，矿泉水改为限量赠送，每天1万瓶；另一方面，官方结合儿童节推出了一小瓶矿泉水，并配备了一条可以挂在肩膀或脖子上的背带。

一套紧贴热点的车展引流策略下来，小米用几万瓶矿泉水便撬动了刘德华站台级别的流量，ROI爆棚。

另外，说到名人代言，不得不提邀请欧阳娜娜在粤港澳大湾区车展前为新车造势的小鹏汽车。根据源Auto5月31日上午的观察，小鹏汽车是粤港澳大湾区车展上最受欢迎的汽车公司，正在观看新车MONA M03 Max的观众络绎不绝。

当然，新车的产品实力和真诚价格是关键因素，但受到一致好评的代言人的选择也取得了巨大的成就。在欧阳娜娜破圈的帮助下，据知名媒体人@孙少军09介绍，小鹏汽车每周增加2万辆新车订单。

从这个角度来看，奔驰、宝马、奥迪要想洗去今年第一季度以来的市场颓势，不仅要在产品升级上下功夫，还要多想想市场营销中的新聘用。

奔驰，奥迪亮底牌，宝马不知所措

回到BBA的基础产品，奔驰和奥迪在本届粤港澳大湾区车展上展示了各自本土化的最新成果。对于宝马来说，似乎没有太多的方法可以暂时降低价格。

"上汽奥迪A5L Sportback证实了燃油汽车不是智能时代的局外人。比如华为智能汽车解决方案BU 在上汽奥迪粤港澳大湾区新闻发布会上，Marketing和销售服务部副总监邱超表示，使用华为辅助驾驶系统的奥迪燃油车将成为今年市场的一个变数。

同时，上汽奥迪还拥有一款深度本土化的纯电动新车E5。 Sportback。这款车不仅本土化了智能供应商，还提供了Momenta提供的辅助驾驶方案，甚至整个汽车平台都是由奥迪和SAIC集团联合开发的。

据业内人士透露，上汽奥迪E5由于深度本土化， Sportback的起步价在20-30万元之间。

值得一提的是，除了SAIC奥迪，一汽奥迪还有一款燃油车——轿车版A5L，配备华为的辅助驾驶。与此同时，一汽奥迪纯电动SUV新车Q6L在粤港澳大湾区车展上预售。 e-tron，还将配备华为乾乾辅助驾驶。

在奔驰方面，纯电动长轴距CLA将成为今年新能源领域的赢家和输家。在辅助驾驶和智能驾驶舱方面，北京奔驰长轴距CLA将配备Momenta提供的辅助驾驶方案。同时，智能驾驶舱也融入了豆包AI模型。预计智能体验将比之前的奔驰电瓶车有所显著提升。

此外，在这款新车中，奔驰作为一家新的电池供应商，引入了比亚迪和宁德时代。纯电动长轴距CLA可实现CLTC续航里程最高800公里以上，巡航时120公里/小时仍保持良好的耗电性能。

相比之下，面对日益激烈的市场竞争，宝马有点无助。

粤港澳大湾区车展宝马展台的C位由全新X3长轴距版占据，但这款燃油SUV新车上市3个月后销量持续下滑，终端折扣较大。数据显示，4月份宝马X3销量2742辆，终端价格基本打八折。

iX1上市时全新车型降价，、i3、i5甚至i7等纯电动汽车市场被视为宝马价格低迷，更是惨淡。源Auto从粤港澳大湾区宝马展位了解到，与去年“18万买宝马i3”相比，现在市场进一步下跌，iX1、I3等入门级宝马电动汽车的终端价格降至15-16万元。

为了缓解量价下跌的局面，宝马可能要等待全新一代电瓶车从设计风格到全车平台的解围。但至少要等到2026年。

本文来自微信微信官方账号“源Auto”，作者：潘卓伦，36氪经授权发布。

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