小米YU7发布，雷军：19.9万元是不可能的。

首次发布小米SUV。

5月22日，小米召开15周年战略新产品发布会。除了自研芯片玄戒O1，小米汽车的第一款SUV车型小米YU7也备受市场关注。

小米创始人雷军在新闻发布会上表示，目前小米SU7系列已经交付了258000台，4月份已经交付了28000多台。

对于小米YU7，小米汽车的另一个重磅产品，雷军也极其努力地做了很多介绍。不过雷军也表示，实际价格不会在本次发布会上公布，需要在7月份的正式发布会上公布。至于对其价格的猜测，雷军也直言不讳地表示，19.9万元是不可能的。

据悉，此次发布的小米YU7最大马力690PS、最快零百加速3.23s、最高速度253km///h，搭载V6s Plus小米很有电机。

同时，很多高档设备都有全系标配。对于小米YU7的专业版本，雷军甚至称之为“超大杯”。颜色方面，分为三种:宝石绿、钛金属色和熔岩橙。

小米将YU7定位为“豪华高性能SUV”，雷军表示，YU7将全系标配超长续航，专业版835km；全系统标配小米长空屏全景显示；全系统标配700TOPS辅助驾驶计算率；全系统标配激光雷达；全系统标配持续阻尼可变减震器。

以全系统标准长寿命为例，全系统标准800V碳化硅高压平台，小米YU7最高寿命835km，位居中大型纯电动SUV第一。小米YU7 Pro CLTC续航里程770km，在四驱纯电动SUV续航中排名第一。15分钟最快补能620km。

在安全保护方面，小米的盔甲笼式钢铝混合车身再次升级:配备2200MPa小米超级钢，强度全面提升，应用于“嵌入式防滚架”、整车四门防撞梁，50项 包括C在内的被动安全性能开发测试验证-NCAP、C-IASI 所有的冲击标准。

但在智能驾驶方面，雷军一直称之为辅助驾驶，并表示小米YU7对四合一域控制模块进行了全新升级，面向智能时代，集成率更高，计算率更强。配备第三代骁龙®8移动平台，选择4nm工艺制程；新一代英伟达Thor车载计算平台，最高计算能力为700TOPS，带来更好的辅助驾驶体验。

值得注意的是，在这次新闻发布会上，雷军表示小米不会打开“小定”。

此前有分析人士预测，小米YU7作为公司的第二款车，面向更广阔的SUV市场。考虑到SUV市场规模超过汽车市场规模的70%，SU724小时888上市 目前小米汽车产能紧张的98台大定，如果发布会开启小定，预计24小时订单将超过15万台。

根据交通银行国际预测，2024年小米汽车交付量为13.7万辆，2025/2026年可达38.9/57.3万辆。预计2025/2026年小米汽车ASP将稳步增长，并将保持近200%的产能利用率，并随着YU7等新车型的不断推出和向上触及更高的价格段。预计2025年第三季度小米汽车业务首次盈利，2025年全年扭亏为盈。

此外，雷军还介绍，小米推出了小米汽车高级驾驶培训，为车主提供从理论到实践的培训，全面提升驾驶控制能力。定价1999元，第一批1万人免费给小米车主。