杰华特布局：创造DrMOS 多相产品矩阵，赴港上市欲破损局

02-27 06:32

电子爱好者网报道(文章 / 莫婷婷）2 月 17 日本，杰华特发布公告，公司计划在海外发行股份（H 股票)并在香港证券交易所上市。杰华特表示，本次计划在香港证券交易所上市，主要是“加快公司全球化战略和海外业务布局，增强公司海外融资能力，进一步提升公司资本实力和综合竞争力”。

创立于杰华特 2013 2008年，主要是虚拟的 IDM 运行方式，致力于提供集成度高、性能高、可靠性高的芯片产品。其产品线包含产品覆盖产品。 DC/DC、AC/DC、线性电源、电池管理、信号链等产品线，截至 2024 2008年底，公司在售型号接近 2,200 个，较 2023 年末增长近 400 个。其产品用途涉及汽车电子、计算与通信、工业、新能源、消费电子等诸多领域。

随着 5G 随着通信技术的发展、物联网设备的普及和电动汽车市场的快速扩张，对高效电源管理解决方案的需求日益增加。作为产业链的主流玩家，杰华特正在不断推进技术创新，比如 DrMOS(智能功率级模块)和多相控制器的研发和量产。

不断迭代杰华特 DrMOS 商品，2020 每年开发出来用 CPU 供电的 DrMOS，2021 年、2022 年推出车规 DrMOS 以及 90A DrMOS，满足不同应用场景下的高性能要求。在投资者关系活动中，杰华特表示，公司的 30A~90A DrMOS 及 6 相、8 相、12 相同多相关控制器已经实现了量产上坡。同时，杰华特仍然是 PC ——服务器—— AI 自动化驾驶等应用领域已经形成完整的应用 DrMOS 多相产品矩阵。

对于汽车市场来说，目前汽车模拟芯片的国产化率非常低，给国内厂商留下了很大的空间，汽车模拟芯片的国产化趋势正在逐步提高。杰华特汽车产品丰富，包括 50A DrMOS、高低边驱动芯片，DCDC、LDO、PMU、灯光驱动，运放，BMS 等等，凭借多样化的汽车电子产品线和技术优势，杰华特在汽车电子领域有着广阔的发展前景。然而，杰华特还表示，随着汽车芯片市场的快速发展和竞争的加剧，行业竞争越来越激烈。自主技术迭代、产品类别丰富、管理体系完善等能否实现？生存的关键。

除市场竞争压力外，杰华特的表现似乎从 2023 年到 2024 第三季度未能实现单季度扭亏增盈。2024 年度业绩预测，公司预测 2024 年营收为 16.2 亿元至 17.2 亿元；净利润为 -6.1 亿元到 -5.1 亿元。

对于 2024 2008年第三季度业绩亏损的根本原因是杰华特本季度毛利率下降，R&D投资增加，存货价格下跌准备等因素。2024年，杰华特为了保持技术竞争优势，不断增加投资。 R&D支出在年前三季度 4.90 亿元，同比增长 23.08%， R&D投资占营业收入的比例同比增长41.14% 1.49 ％。

不过，业内人士表示，杰华特此次计划在香港联交所上市，这与其业绩有关。R&D投资增加，业绩尚未扭亏为盈，杰华特融资需求增加，2024年年 Q3 财报显示，2024 年 1 月至 9 月亮，杰华特的净现金流为 -4.26 亿元，同比下滑 9.58%。但在 H 股票上市后，可以获得更多的资本来源，帮助其提高融资能力，提高企业竞争力。与此同时，也有利于杰华特在研发和拓展国外市场方面获得更多的资金，将业务扩展到全球。

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