大师！不要在长江停车！

2月18日晚，正处于上升趋势。江阴大桥下游北岸滩涂有三辆私家车，随时有被潮汐吞噬的风险。在各方的共同帮助下，所有车辆都成功脱离了危险。

海事部发现三辆私家车陷入江阴大桥下游北岸滩涂，无法解困。泰州海事局 吕东岳 摄

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快速响应

1705时，泰州靖江海事处接到市民电话，三辆私家车陷入滩涂污泥，无法解困。正处于上升趋势，潮汐将在2小时内吞没被困车辆，救援迫在眉睫。泰州靖江海事处接到报警后，立即派出海巡艇赶赴现场，并同时通报紧急情况等相关部门。

海上巡逻06508艘船赶赴现场处置，通过VHF连续发布航行警告，引导过往船舶远离浅滩水域，并通知当地有关部门进行紧急通报。泰州海事局 吕东岳 摄

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共同援助

海巡艇到达事发现场，靠近沙滩，全程守护，随时准备帮助落水人员，并为陆地救援提供探照灯照明支持。1826年，一辆被困车辆终于脱离了危险。此时天已经黑了，被困车辆的水位已经上升了1.5米，潮汐已经向岸边推了100米左右。

海事、紧急情况等部门的水道联合处理，海巡艇以探照灯为救援区提供强有力的照明。泰州海事局 吕东岳 摄

特别提示

长江滩涂地质结构复杂，表面污泥承载能力极低，隐藏了深坑、流沙等危险因素。此外，潮水活动每天都在上升和下降，最大潮水差可达2米，水位不可预测。市民和游客应避免在滩涂地区开车或徒步旅行，是保护人身和财产安全的第一责任人。

原标题：“师傅！不要在长江停车！”

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