世界上最快的高铁，有新消息！

不久前，世界上最快的高速列车CR450动车组完成了样车设计，并成功下线。目前，R&D部门正在开展一系列科学实验和性能验证，为动车组尽快投入商业运营创造条件。

科技日报记者 洪星 摄

在国家铁路试验中心，工程师们正在对CR450动车组的样车进行称重试验。CR450动车组的运行速度可达400公里，但为了减少对轨道的影响，列车必须在现有线路上运行，减轻10%以上的重量。

中国铁路科学研究院机械研究所副研究员陈璀说:“就像人一样，你应该瘦，足够强壮。一是结构变化，二是材料变化，逐一突破。”

R&D部门围绕动车组首次使用的永磁牵引电机，进行了数百次极端工况模拟试验。为了降低列车高速运行中的空气阻力，研究人员克服了共振、排热等问题，首次覆盖了车底的整个转向架区域。

中车长客国家轨道公交工程研究中心高级设计师哈大雷告诉记者:“保证整车的平面度，这样在运行过程中阻力最小。

目前，CR450动车组样车牵引、制动、噪音等专业实验团队已完成静态、低速动态调试实验，接下来将逐步加速动态运行实验。

2025年，国铁集团将利用沪渝蓉高铁武宜段等新线联合调整，加快CR450动车组型式检验，对多速率级多场景进行科研实验和应用评估。

标题：“世界上最快的高铁，有新消息！”

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