被退货逼疯的商家，集体关闭运费险

出品/电子商务报告Pro

作者/木易

这是怎么回事？商家集体关闭运输保险

每次网上购物，很多人都去运输保险，不买没有运输保险的店。然而，一些细心的网民发现，越来越多的商店开始关闭运输保险功能。

比如有网友在一个电商平台上关注了几十家提供运费保险的女装店，但后来她发现这些店好像提前商量过了，几乎都取消了运费保险，只剩下不到五家了。

而且像这样的案例并非只有一个，很多网友发现自己经常购买的几家店铺偷偷取消了运费保险。

这种行为引起了很多网友的不满。“如今，服装产品不仅喜欢玩照片，而且实物也不一致。预购需要很长时间。如果没有运费保险，还不如去实体店。”“没有运费保险，我真的不想买衣服。”

甚至有网友直接询问店铺客服，表示要向平台投诉商家，因为商品不包括运费保险。但事实上，商家关闭运费保险是出于无奈。

今年以来，电子商务的退货数量明显增加，尤其是服装类的退货率可以达到70%-80%甚至更多。这种日益增长的退货率让很多卖家无法承受，即使是拥有几十万、几百万粉丝的大店也无法幸免。

大约两个月前，淘宝神店榜小女装店黑马榜排名前9的店铺“郑百万小衣柜”宣布关闭店铺。商家在关店通知中直言，公司宣布解散，关店清仓，因为资金短缺，退款率高达70%，运费保险，跨店全减，加班赔偿等。

今年9月，曾被称为“淘宝第一人带货”的网络名人张大奕宣布关闭自己经营了十年的淘宝店“我喜欢的衣柜”。张大奕说，到2019年(如涵)上市，他的精力消耗很大。服装品类微薄的毛利率支撑不了各种运营成本，转平台会赔钱，退货率比淘宝高。

从商家的角度来看，运费保险导致退货成本明显增加，尤其是一些客户利用运费保险“卷毛”，大大增加了商家的运营成本。

今年7月14日，小红书一位商家透露，由于无法承受客户频繁使用运费保险退货的行为，不得不选择关闭运费保险服务。商家指出，他们卖的是十几元的小商品，最近发现了大量因薅运费险而原封不动退货的包裹。根据快递运单的数据，一个申通快递包裹一次打了66个面单，另一个大云快递包裹打了176个面单，已经开始普遍发生。

很明显，商家撤销运费保险的措施是出于无奈的决定。

“薅运费险”成了产业链，有羊毛党月收入过万。

近两年来，为了提升用户体验，争夺市场份额，各大电商平台鼓励商家开通运费保险，甚至为商家设置是否提供运费保险参与双11。、618促销活动的前提条件。

然而，这项服务的初衷是为了方便消费者退货，但不幸的是，它被一些投机取巧的人视为盈利手段，“薅运费保险”甚至发展成为一个产业链。

那么，羊毛党是如何“薅运费保险”的呢？一般来说，运费保险的赔偿金额一般根据发货地点的平均运费价格来确定，而羊毛党会在退货时选择最便宜的快递服务，从而降低实际发货成本，进而在运费保险的赔偿金额和实际运费之间赚取差价。

《国家商报》曾经从一个商家那里了解到，如果消费者从黑龙江退到浙江义乌，运费保险会赔偿退货人13元，但实际发送快递的费用可能只有8元，这样每笔订单就可以通过运费保险赚取5元的差价。

也就是说，每天退货100单，那么一天就能赚到500元，按此计算，一个月的收入可以达到一万多元。

此外，还有其他媒体报道称，有人专门租用仓库开始“薅运费保险羊毛”业务。这种操作一旦规模化，假设一天下一万次订单，一个订单赚4元的运费保险差价，那么一天的收入可以达到4万元，按月计算是120万元，一年的利润超过1000万元，相当于一个中型企业一年的收入。

当然，为了维护交易的公平性，避免欺诈，电子商务平台会有监控客户退货的机制。为了避免电子商务平台对此类违规行为的系统监控，羊毛党会通过软件注册大量虚拟电话号码。

这些手段促使商家的退货率和退货成本不断增加。一些商家告诉媒体，“过去，我们认为开通运费保险可以方便消费者退货和换货，增加我们的业务量。现在，我们认为那些因为关闭运费保险而不下单的客户可能不是我们的目标客户。”

当然，抛开“薅运费险”的情况不谈，退货率的提高也与服装商品不对板的问题密切相关。

在很多消费者眼里，很多衣服都是错的，模特图片完全没有参考价值，购物就像赌博。如果你想要一件不同链接的衣服，它们的尺寸是不同的，不同颜色的衣服有明显的偏色。

或者同样款式的衣服，价格和质量参差不齐，令人眼花缭乱。面对这种情况，一些消费者想出了自己的网购技巧。“所以我一般会买每个家庭，10元买一个，500元买一个，5000元买一个，看看是不是一样。”

显然，这种行为必然会导致商家退货率上升。商家关闭运费保险，不仅可以保证稳定的利润，还可以降低运营成本和工作量。

比如一个商家直言，运费保险服务开始的时候，每天需要发300到500个快递，月收入2万元左右。但运费保险关闭后，商家日均快递量降至200个，工作量直接减少三分之二，利润仍保持在2万左右。

“从概率上来说，素质低的人少了很多。挺好的。想买运费保险的可以买。专家说，这个电商环境的运费保险商家会越来越少。”

电子商务平台升级运输保险服务

长期以来，运费保险的成本是商家经营的一大负担。因此，各大电商平台纷纷升级优化运费保险服务，帮助缓解商家的经营压力。

比如今年9月，淘宝在退货和换货阶段推出了全新的“退货宝”服务。如果消费者需要退货和成功操作，退货宝将为他们提供第一次运费保障。对于商家来说，这项服务可以带来25%的成本下降。

在今年的双11期间，JD.COM全面升级了商家的运费保险政策，旨在帮助商家节约成本，提高效率。

运费保险的升级扩大到退货和换货过程中的包装耗材成本，这意味着商家可以在使用JD.COM快递上门取货时获得适当的包装，无需支付任何费用，从而降低运输过程中的损坏风险，减少消费者的售后投诉。

此外，JD.COM联合保险公司针对业绩突出的商家和不同行业群体的商家，推出了极具吸引力的扶持政策，包括固定费率低至1分钱的优惠保费。此外，为了支持新平台的商家，JD.COM还提供了一个月的免费运费保险体验。

针对低利润订单、微商品订单和促销获取流量订单，JD.COM实施了长期降低保费、增加保障的政策，降低了15%到90%的费用。

9月12日，品多多还升级了商家服务费退款权益，将“先用后付”订单的所有技术服务费从1%降低到0.6%，目前已覆盖全部商家。其中，商家参与站内活动产生的商品订单，客户发起退款后，平台将全额返还0.6%的技术服务费给商家。

可以看出，在商家运营的爬坡期，电商平台积极为商家提供支持。只有双方实现互利共赢，才能稳步前进，实现长远发展。

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