假期结束时，上海警方实施了应对虹桥枢纽客流的“大小循环”。

10月7日国庆假期的最后一天，预计上海虹桥枢纽将有65多名乘客全天到达。当天的降水也对交通产生了一定的影响。为确保交通秩序有序，上海警方将提高服务水平，改善内外循环，确保枢纽“大小循环”发挥作用，确保群众出行环境安全有序。

采取“大小循环”的疏导措施，使车辆流动起来

国庆安保期间，闵行交警在枢纽地区继续采用“大小循环”的交通疏导方案。当P9停车库的储备量达到饱和时，交警将启动大小循环、远程分流等措施，最大限度地缩短高峰拥挤时间。

交警将在虹翟高架下坡道设置临时交通管制。当车辆积压到虹翟高架申贵路下坡道时，启动“小循环”计划，引导车辆绕道从申贵路-锡虹路-申虹路-隧道。当车辆积压到虹翟高架主线超过高铁出发层和到达层分叉口时，启动“大循环”计划，引导车辆绕道从申贵-扬虹-申长-建虹，采取更换放行措施，引导无法入库的车辆通过枢纽外围疏散到周边道路，驾驶员可以根据情况选择在虹桥商务区社会停车场停车。

闵行交警会同有关部门协调了虹桥枢纽周边部分商场和商业建筑，为连接乘客的车辆停放提供2300多个避峰停车位。从最近的虹桥天地步行到虹桥火车站大约需要5分钟。

加快停车库交通组织，加快内部“微循环”

“预计今晚10点假期最后一天的客流量将达到峰值，瞬间人流量将超过3万，P9、P10停车场容量将达到饱和状态，交警将全体员工上岗，加强路面管理。根据停车场的即时情况，他们将在第一时间采取有效的引导措施。”闵行交警支队支队长乔斌说。申虹扬虹路口将禁止车辆掉头驶入P9停车库。同时，在康德思酒店南侧自动扶梯、申虹绍虹南侧天桥等各种旅客疏散通道调度警力，引导旅客在绍虹路、苏虹路、舟虹路三条环路上立即停车，以防止申虹路主干道因车辆随意停放连接旅客而引发连锁拥挤效应。

警察疏导停车库内的交通 上海市公安局 供图

针对P9、自上午10点以来，P10车库的交通流量一直很大。当地新虹派出所继续采取“微循环”线路引导措施，根据车库内各车道的交通流量情况立即进行分流。同时，通过视频检查，及时关注交通流量，及时警告点位阀值。警方采用现场指挥的方式，第一时间进行干预和引导。

10月7日上午8时起，新虹派出所和支援机关的民警全部到岗，通过步行巡逻主动疏导车库上客区的转弯点和停车区内的交通。

根据路面实时流量分级控制控制

"一大队申虹路绍虹路路口，到岗2警2辅，目前申虹路流速正常。”7日上午8点，闵行交警一至六大队及机动大队支援警力全部到岗。闵行交警在假期返程高峰期，在虹桥枢纽地区增加了40多个岗位，支持了200多名警察。“在申虹路之前，由于交通拥挤和临时停车，有很多堵塞。现在，通过改线和增加即停即走停车位，方便了接送乘客和我们的司机。”出租车司机陆先生说。

警方疏导虹桥枢纽路面交通 上海市公安局 供图

随着火车班次的增加，虹桥火车站每小时到达的乘客数量从当天下午开始逐渐增加。此外，随着准备出发的乘客数量的逐渐增加，14点以后，交通管理压力逐渐显现。交管部门根据停车库饱和情况和道路实时流量情况，对大量出租车和接送车辆涌入虹桥枢纽实施分级控制措施。

同时，71路中运量西延段，即申长路(扬虹路-建虹路)高峰期，也视情向社会车辆开放。该路段增加了可变屏幕。在交通高峰期，可变屏幕将显示“允许社会车辆通行”，动态管理路面资源，进一步提高交通效率，减轻交通压力。

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