4.0T V8 马力800，3.4秒超过100，这款“狂牛”即将上市。

意大利超跑品牌兰博基尼是许多人的理想，其车型也全是 V8、V10、V12 发动机大排量车。然而，面对新能源浪潮，兰博基尼也在积极拥抱电气化，希望电机的加入能给车辆带来更强的性能。

目前，兰博基尼已经在中国推出了第一款插电式混合动力超跑。 Revuelto，其搭载 6.5L 自吸 V12 发动机 前 2 后 1 由三台电机组成的插电式混合动力系统，系统的综合功率为 1015 马力。

传动装置选用横放规划。 8 速度双离合变速箱，以及四轮驱动系统，具有扭距矢量分配，超过100加速时间只需 2.5 秒，0-200km/h 加速时间不足 7 秒，超过极速 350km/h。

兰博基尼的第二款插电式混合动力汽车是 Urus SE，外观部分，Urus SE 使用了 Urus 新款外观款式，前格栅尺寸更大，大灯更纤细，前舱盖直接向前延伸到大灯组中心，车前 Logo 之前安装在前保险杠上，改为安装在前机舱盖上。

加油口和充电插座可以在车身侧面看到，实拍车的轮胎尺寸是前轮胎。 285/35 ZR23，后胎 325/30 ZR23。

内饰部分，Urus SE 依然保持着强烈的战斗氛围，兰博基尼颇具特色的战斗机启动点火开关仪式感十足。

启动按钮左侧对应汽车性能模式的调整，提供路面、运动、跑道、沙地、越野、雪地六种性能模式。此外，车辆还提供四种能源方式，包括 EV 纯电、HYBRID 混动、RECHARGE 充电、PERFORMANCE 性能。

细节部分，Urus SE 还有精致的细节和豪华的材料，比如车内大量使用碳纤维装饰板，头枕中含有兰博基尼。 Logo 的刺绣。

舒适性配置方面，Urus SE 配有双温区自动空调，并提供方向盘加热、座椅通风加热等功能。

车头配有毫米波雷达、红外摄像头，这意味着 Urus SE 将配备 L2 级别驾驶辅助系统和红外夜视功能。

在动力装置方面，作为插电式混合动力装置 SUV，它将搭载 4.0T V8 发动机和电动机，综合输出功率达到 800 高峰扭矩，马力 950 Nm，超过100加速时间为 3.4 秒，0-200km/h 加快也只需 11.2 秒，极速高达 312km/h。

Urus SE 配置一块 25.9kWh 容量电池组，可以给车辆带来超越 60km 作为一款高性能插电式混合动力汽车，电动驱动系统的加入首先是为了提高性能，其次是为车辆提供一定的纯电动行驶里程，可以在人口密集区更安静地行驶，避免扰民，最后是降低油耗等经济性的考虑。

最后给大家留下一个小悬念，发动机上这一串神秘的数字，大家知道是什么意思吗？

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