最大马力748匹,DMO 云-P上车,方程豹8誓要改写越野车格局?

2分钟前

近年来,你见过哪些国产品牌从产品到品牌都非常强大?


在巅峰时期,华为可以称得上是世界第一,国内占有率一度达到。 44%,逼得一些同行大喊“一枝独放不是春”;


如今的比亚迪,也算是一个,2024 年 1-8 本月,比亚迪在国内新能源市场的份额达到 34.6%,算是一骑绝尘。


这类巨型企业在几乎所有目标市场都有很强的统治知名度。然而,对于比亚迪来说,另一个目标市场总是隐藏着它的自我激励。答案是越野车。


而且现在,这种自我激励终于开花结果,它就是方程豹豹。 8。


9 月 12 日本,方程豹正式发布旗舰车型豹 8 更多信息,这款车定位为中大型。 SUV,看准 30 万 ~50 万级市场,预计今年第四季度上市。


比亚迪在国内新能源市场上过于强大,用王传福的话说,比亚迪拥有比亚迪。 20 一万元以下市场的“定价权”。这么强的行业地位,比亚迪似乎不可能不做越野车。所以,豹子 8 它们的优点是什么?


首先,我们来看看设计。这款车采用了未来星舰美学的设计理念。总的来说,它采用了方盒形状,但不是奔驰。 G 等级的方盒,而是将更多的设计细节融入到正面,具有较高的辨识度,现代感也达到了较高的水平。


豹 8 这是一个中大型的 SUV,车身长度为 轴距达到5195mm 2920mm,提供 6 座与 7 座椅的两种布局。这一灵活的座椅布局证实了豹子 8 这是一款可以自己开出去的 HAPPY,还可以呼朋引伴,带小伙伴去野外撒欢的越野车。


内饰方面,豹子 8 同样采用家族式设计,配备大型中控面板和副驾驶娱乐屏,同时保留了客户中间评价较高的水晶按钮。方程豹作为一个高端品牌,需要建立自己的家族式设计元素。


豹子是一款专业级越野车, 8 不缺什么,比如拖车钩、越野轮胎、车顶行李架、车尾外挂备胎、2.5。 吨级拖挂资质等一应俱全。


但是,如果只有这些,比亚迪就不必大举进入这个市场,因为其他厂商也可以做到。豹 8.整个方程豹品牌之所以如此受关注,是因为它有一些来自比亚迪的关键技术和零部件,从而实现了其他厂商无法实现的功能。


豹 8 与一般家用 SUV 最大的区别是可以适应新疆沙漠、青藏高原、东北林海雪原、西南热带丛林等各种极端复杂的路况。,而普通的家庭使用 SUV 这样做是非常困难的。


而且实现这一功能的关键在于它的底盘和悬挂。关于这一问题,豹子 8 拿出超级混合动力 DMO 系统。


首先,DMO 豹子的技术加持 8 使用了 CTC 电池车体 综合技术,其中包含的刀片电池在供电的同时也作为车身结构件,整车重心较低,车身刚度大大提高,通过性能和操控性能得到加强。


如何提高自己的越野能力?


普通越野车在这一问题上采用了“三把锁”,即前桥差速锁、后桥差速锁和中央差速锁。豹子 8 还有三把锁,但是需要注意的是,它的三把锁和传统的机械锁有很大的不同。


机械锁,工作时需频繁开闭;豹子 8 根据轮速差,三把锁可以继续实时锁定和退出,同时可以实现“前轮胎正转,后轮胎翻转”,将转弯半径缩短至 3.4 米,方程豹官方称之为“豹式调头”。这项技能可以在一些狭窄的道路上帮助豹子。 8 快速解困。


当然,豹 8 本身的动力性能也很强,DMO 系统涵盖了 2.0T 专用越野纵向发动机,最大功率可达 双电机总功率可达200kW 最大马力达到550kW 748 匹,所谓的“力大砖飞”,无非就是这样。事实上,这段时间以来,豹子 8 实拍视频在网络上广为流传,原地冲斜坡,泥地解困,狭窄道路极限调头,其强大的动力性能体现在背后。


诚然,一辆真正强大的新能源越野车,不仅仅是在动力装置上下功夫。豹子智能方面, 8 同样有很好的表现。


首先来看看智能驾驶舱,这可以说是比亚迪旗下车型中最低估的性能。现在豹子 8 智能化驾驶舱的相关信息尚未完全公布,但是根据公布的信息,豹子 8 已显露出王者气质。


可以随便举几个例子,豹子 8 提供了 AI 智能化语音功能,可与其他目标车辆互联,发送实时信息,无需打开额外的应用。


其次,豹 8 估计还将提供世界上独特的“手掌钥匙”功能,无需手机,无需钥匙,举手即可解锁汽车。


此外,豹子 8 还将搭载华为乾坤智驾驶。 ADS 3.0 该系统可以轻松实现端到端的自动驾驶辅助和市政道路上的领航辅助。


同时,豹子 8 所搭载的云? -P 智能车身控制系统也是一个很好的卖点。它可以在崎岖的道路上实现“四轮找平”,并具有更强的通过性能。这个系统已经在仰望了 U8 在豹子上成功搭载,得到了大量用户的认可。 8 上面还会再一次搭载,拉开与其他竞争对手的差距。


豹 8 产品思路很简单,总结一下就是用黑科技打开突破口,常规越野车可以提供,它有很多;豹子 8 所能提供的,是其他车型望尘莫及的。


比亚迪在新能源核心技术方面具有“领先一代”的实力。


越野车市场曾经是合资汽车的世界,尤其是在高端越野车市场。客户基本上只在牧民和奔驰。 G 等级等少量车型的选择。并且从豹子中选择。 8 从出现的角度来看,可以预见,在越野这个问题上,比亚迪一定会用强大的产品实力来证明自己的实力,改写现有的行业格局。


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