国家六B，性能高 长期效果！SpiritZ RACING 高性能润滑油

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简单来说，一般来说，基础油决定了机油的质量。全合成机油肯定比半合成机油好，半合成机油肯定比矿物油好；甚至目前流行的脂肪油也可能比全合成机油好。

当基础油决定了机油的质量时，其他一些特点取决于每个机油品牌对每个机油型号的添加和准备，从而获得不同的特点。

速倍润 SpiritZ 英国进口脂类，全合成润滑油，酷乐正品绝对保证，除了超越之外 API SP 超越主机厂标准的标准，成功挑战 10000 长时间换油公里。

对于国六带 GPF 对于车型而言，无油垢、无灰分的特点，不会给 GPF 增加负担，有效延长 GPF 的寿命。

与此同时，高温流通，低温保护，高吸附润滑性能适用于性能车辆。

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速倍润 SpiritZ，2013 2008年起源于英国，一群中国和中国工程师与英国赛事引擎研发公司合作，拥有比赛工程研发技术和对比赛充满激情。 Neil Brown Engineering ( NBE ) 夜以继日的R&D符合最初的开发。 FormulaRacing 和 FIA GT 比赛新规则的引擎用于比赛，与此同时，还需要一种优良的润滑油来保护跑车。

高性能商品，从赛用到民用。 / 汽车向下兼容的一个特点，酷乐和中国速倍润 SpiritZ 中国润滑油总代建立了战略合作关系，开始提供速倍润滑油 SpiritZ 直接的润滑油渠道。

什么是脂类全合成润滑油？

简单来说，脂肪润滑油是由动物脂肪和植物脂肪混合而成的润滑油，纯度更高，无油垢和灰尘(国六车型 GPF 收集器收集的是灰份)。

更好的吸附性能，减少发动机损坏，更好地保护发动机，并有效延长 GPF 使用寿命。

# 无油污垢，无灰分，清洁度极佳。

这个概念可能只有在国六车型中才被车主广泛理解。在国六车型中加入。 GPF 颗粒捕集器，用来收集燃烧后的“灰份”，大多数型号在收集后都需要更换。

速倍润 SpiritZ RACING 长时间使用多酯润滑油，能有效降低发动机杂质，超过国家六款润滑油标准。

适用于国六、新车，特别是皮带 GPF 车型使用。

# 更好的吸附 更好的润化

速倍润 SpiritZ RACING 长效多酯润滑油采用多酯作为基础油，脂肪表面的正负离子在发动机机械表面形成更坚固、更不易脱落的油膜。即使发动机熄火后，它也会继续吸附，最大限度地减少发动机再次启动的磨损。

多自动启停车型对短距离驾驶更为友好。

与此同时，也许会有更好的加速感觉。

# 高温润化稳定

速倍润 SpiritZ RACING 长效多酯润滑油具有相对优异的高流动性和高温稳定性，能快速排热，保护发动机；同时，高温稳定性更好的油膜可以在高温的前提下为发动机提供更好的保护，减少损坏。

适用于性能车，大马力车，涡轮车。

# 低温启动平稳

速倍润 SpiritZ RACING 长期多酯润滑油，检测零下 60 油膜的快速形成仍然具有优异的流动性，有利于保护发动机，减少所谓的“热车时间”(实际上理论上不能原地热车)。

适用于北方严寒地区的车主。

# 降低损坏 降低油耗

速倍润 SpiritZ RACING 长效多酯润滑油，官方声称具有科学配比 F1 纳米抗磨剂，加上脂类润滑油具有优异的耐磨性和润滑性，在降低油耗的同时，减少发动机损坏。

适用于追求油耗的车主。

综上所述，脂类全合成润滑油作为一种高端运动特性，速倍润滑。 Spirit-Z 的 RACING 系列，性能强，无灰分，高温低温流动性极佳，高吸附力对发动机保护较好，高于国六标准，超越 API SP 等级标准，适用于国六新车型，也适用于大功率性能车、改造引擎、跑车等车型。

推荐的换油周期是 10000km/6 个月。

优势在于，酷乐与中国总代合作，英国正规进口，合规纳税，机油绝对保真，安心使用。

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