酷暑持续10次“零百”加速，汽车会中暑吗？

- 这一集的视频时长 10 一分钟，拖到文末观看 -

事实上，动力电池比人更精致。太冷了，失去了分子活性。如果不能充电，就不能放出来。随时罢工。如果太热，中暑会“腐烂”。电池温度通常控制在 20-50 摄氏度之间。

这不就像人吗？是的。所以人们在吐鲁番感到困惑，汽车也是如此。因此，夏季测试的意义在于检测汽车自身的“空调系统”是否能保持电池处于最佳工作范围。

权威机构的测试项目和测试结果由权威机构公布。我也想做一个我一直想做的测试:继续 10 零百加速次地板油。

对于整个三电系统来说，这是一个考验：电池持续放电能力，电池温度控制，SOC 管理等等。任何缺点都会存在。 10 出现在第二次测试中。

虽然普通人很难有这样的场景和条件，但他们甚至永远不会遇到这样的高温高负荷工作条件。然而，检查车辆超过正常工作条件的冗余是汽车评估工作的职责之一。

所以，岚图追光，多指教！

2024/8/26

试驾测试-岚图 追光

by 曾颖卓

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