最高折扣17万元!6.2折买凯迪拉克XT5,现在抄底会被背刺吗?

2024-08-24

买车用车就找 SUV 大咖


近年来,凯迪拉克一直以优惠大著称,现在价格战如火如荼,BBA 全部大幅降价,凯迪拉克的利润更大。


这些品牌中最畅销的一个 SUV —— XT5,目前居然有最高数量。 17 一万元的优惠幅度,主要推一个“六折卖车”。到底现在抄底是捡漏还是被背刺,大咖今天也来解读一下。


01


6.2 折买 XT5


最近,大咖从懂车帝车友论坛了解到,现在, XT5 有着 13-17 一万元的优惠幅度。并且因为凯迪拉克对报价表的控制不严格,很多网友都发布了具体的价格细节。


其中最低的两轮驱动时尚版,目前新车裸车价格为 35.27 一万元,但是它的优惠幅度高达一万元。 13.5 一万元,相当于打了 6.2 折叠,最后裸车价格也只需要 21.8 大约一万,比汉兰达便宜。


这个价格当然不是全款买车,而是按揭贷款,贷款额度也高达 10 多万元,但可提前一次性还清。


而且如果觉得低配缺少四轮驱动系统和瑞蚁底盘,也可以选择豪华四轮驱动,参考价格是 38.27 一万元。与两轮驱动时尚版相比,该设备的优惠幅度已接近 15 一万元,裸车价格只要 23.3 一万元。但是这个价格也需要抵押,会产生一定的利息支出。


对于目前 XT5 顶部配有四驱铂金版本,该设备的参考价格高达 45.27 一万元,但是根据网友公布的买车订单,该配备的全款落地价只需要 31.5 如果是裸车价,万元, 28 一万左右。这也意味着顶级车型的折扣高达 17 万元,降价幅度惊人。


02


换代会不会背刺老车主?


在 2016 2000年,凯迪拉克发布了一个全新的中型。 SUV —— 同年,XT5,XT5, 上汽通用凯迪拉克正式制造。转眼间, 8 几年过去了,这款车无论是设计还是智能都显得比较老气,也到了换代的时候了。


XT5 价格如此优惠,主要是因为这款车今年会迎来更换,一些想抄底现金的网友也会担心一件事。在这个“背刺”流行的时代,他们现在正在购买。 XT5 会不会有背刺?


目前 XT5 已首次亮相,其产品实力已非常透明。第一,在设计方面,新车搭载。 33 英尺超大一体屏,物理按键也精简了不少,现代感的确比这款好很多。


但是就车身长度而言,全新 XT5 大了一圈,长宽高分别是 轴距为4888/1957/1694mm, 2863mm。轴距为4813/1903/1686mm,与现有车身相比 全面提升2857mm。


但在三大件方面,新车仍然配备了 2.0T 涡轮增压发动机和 48V 轻度混合系统,可以导出最大功率 最大扭矩174kW 350N · m,传动装置匹配 9 挡手自动变速箱。与这款车型基本一致,驾驶质感不会有太大变化。


值得注意的是,7 本月,凯迪拉克经销商已经收到了总部的口头通知,将逐步回收降价幅度,8 从现在开始,整个系统的终端价格将会上涨。从这个消息来看,未来将是全新的 XT5 上市后的价格肯定不会像这个那么低。


整体来看,全新 XT5 越来越大,越来越智能,越来越年轻,产品实力确实有了很大的提升。但是只有预算。 20 对于一万多元的消费者来说,这个预算显然买不到全新的。 XT5。所以假如对现代感不太在意,更关心三大件,这款凯迪拉克的性价比显然要高一些。


03


降价也很难摆脱困境


在 2022 那一年,凯迪拉克变成了 BBA 未来二线奢侈品牌,月销量可以保持稳定。 2 超过一万台。但是 2023 2000年,凯迪拉克的销售额下降到 1 一万多台。今年,凯迪拉克的销售额甚至不到一次。 1 万台,7 月只卖出了 8203 辆。


归根结底,主要还是因为 BBA 在过去的两年里,价格下降太严重了。你知道现在奥迪 A4L、宝马 3 系、奔驰 C 等级的落地价格只需要 20 多万元。如果价格差不多,客户肯定会选择品牌力更强的。 BBA,而不是凯迪拉克。


所以,虽然现在 XT5 裸车价仅卖 20 万出头,像 CT4 裸车的价格更是只需要 10 一万多元,但是销售仍然很难增加。


另外一方面,凯迪拉克在电气化方面的成就并不高,IQ 傲歌、IQ 锐歌的月销售额只有三位数。


在豪华品牌纯电车中,这两款车的智能化、电气化表现都不错。


但是遗憾的是,凯迪拉克在纯电动跑道上没有溢价实力,与阿维塔相比,这两款车 11、星纪元 ET、宋 L EV 等待车型也缺乏性价比,最后很难卖好。


04


大咖总结


虽然如今 XT5 折扣很大,但是这款车目前月销量也只有一个。 2000 多台可以看出,中国人对所谓的美国奢侈品牌没有太多的感情。我认为凯迪拉克未来有两种方法可以增加销量。一种是通过降价和 BBA 打开价格差距,二是推出更具竞争力的新能源车型。


免责声明:本文部分图片来自网络,如有侵权,请联系删除!


(本文仅为作者个人观点,并不代表《SUV “大咖”立场。)


--THE END--


本文仅代表作者观点,版权归原创者所有,如需转载请在文中注明来源及作者名字。

免责声明:本文系转载编辑文章,仅作分享之用。如分享内容、图片侵犯到您的版权或非授权发布,请及时与我们联系进行审核处理或删除,您可以发送材料至邮箱:service@tojoy.com