为什么坐油车不晕，一坐电车就晕？

2024-08-22

为什么坐油车不晕的人？

一上电车就会晕倒？

想必每个人都有这种感觉。

平常自己也很好

怎样一上网约车就晕车？

头晕，恶心，胸闷，

甚至脸色苍白，

呕吐性腹泻状态

真是令人难以忍受…

迫不及待地对司机说：

你们下来，我来开！

怎么会这样呢？

为何人们会晕车？

晕车也叫“晕动症”。意思是身体暴露在刺激性运动环境中的一系列不适反应，如头晕、疲劳、出汗、胃部不适、恶心呕吐、过度呼吸等。

尽管每个人对晕动症的症状都有比较清楚的认识，但是对于其原因却一直没有明确的答案。

其中，感觉矛盾假设被广泛采用:当感觉系统感知的运动信息相互矛盾时；根据过去的经验，视觉、动觉、位置感等实际传入的感觉信息与人体预期的感觉信息发生冲突，都会引起晕动症。

简单地说，晕车主要与我们的眼睛和耳朵有关。

眼睛通过观察环境的变化，直接感知我们是否在移动。

耳朵里有一个精确的平衡感知系统——前庭，可以感受到我们是否真的在移动，是在上坡还是在下坡，是在加速还是在减速，是在水平移动还是在垂直移动。

一般情况下，眼睛和耳朵(前庭系统)提供的信息应该是一致的。

但是当你坐在摇晃的车上时，你的眼睛和车相对静止，你看到的场景相对稳定。然而，耳朵在摇晃和改变方向的过程中受到强烈刺激。

因此，他们接受的信息产生了矛盾：耳朵“感觉”你动了，但眼睛“感觉”你没有动。

这个时候，大脑收到了两份不一致的报告，会让它有点晕。

这也是为什么很多人自己开车不那么容易晕车的原因。因为司机主动握着方向盘和油门来掌握汽车，身体产生的每一个动作都在通知大脑:我们在动，我们真的在动！

只要大脑能感知到人的动作和运动的联系，预测方向的变化和速度的加快，就能得过且过，觉得一切都很和谐，人就不容易晕动。

为什么坐电车比坐油车晕？

许多人认为坐网约车容易晕车，的确。

这种情况并非人们的心理因素，而是新能源电动汽车在这个行业中应用广泛，可以提高晕车的几率。

假如涉及到自动驾驶，晕动症的发病率将比传统车辆增加17.24%。

怎么了？与传统燃油车相比，电瓶车在让大脑产生“我不在动啊”的错觉上，青出于蓝而胜于蓝。

事实上，很容易理解，与油车相比，电车最大的不同之处在于动力性能不同，而且还增加了能量回收。

燃油车起步扭矩缓慢上升，车辆缓慢加速，给人一种反应时间，但电车直接从零开始最大扭矩，加速非常快。

大多数电动汽车在刹车时都有一个动能回收系统，旨在节约电力和节能。

然而，大多数车型的动能回收系统非常生硬，车内乘客会感到拖动，加重不适。这种性能决定了电动汽车在加速和刹车时更快更突然。更接近“一脚油门一脚刹车”的人都有开车技术，给大脑带来更强的感官不匹配感。

此外，与传统燃油发动机相比，电瓶车发动机运行时的声音要轻得多，带来的振动也要小得多。这种“安静”让乘客没有预测汽车什么时候会开始加速，也没有白噪音来转移注意力。

因此，这种“错觉”也会加剧。

有什么改进方法吗？

对付晕车最快、最有效的方法就是立即下车，但是在日常出行中，这种行为可能会带来不便。

希望能有效改善晕车的感觉，可以尝试以下方法：

建立荡秋千的耐受性

有晕车史的人，平时可加强前庭功能锻炼，多乘车或做一些旋转、滚动等运动来调整，如荡秋千等。

荡秋千也有助于锻炼人的空间感，提高把握空间感层面角度的能力。

开窗通风

当你感到无聊时，打开窗户通风，停下来，在遵守法律法规、确保安全的前提下下车散步。不要在车里放刺鼻的香水、香包等物品。(或者多看看窗外，或者闭上眼睛。)

提前半小时贴晕车贴

皮肤吸收药物需要一定的时间，所以晕车贴一般应该在上车前半小时使用。贴在耳后和肚脐上，可以明显缓解头晕、恶心和冷汗。

晕车贴一般持续6小时左右，但有时乘车距离远，时间长。如果连续使用，应交替使用；连续使用两张贴纸后，第三张贴纸最好间隔6小时以上。

随身带点橘子皮

如果乘车经常头晕目眩，可以带一块新鲜的橘子皮，不舒服的时候闻闻。

尽量坐前排

后座视力差。当耳朵里的平衡器官适应一项运动时，眼睛无法确定自己是在运动还是在静止，更容易出现晕车。

分散注意力

通过听歌、聊天或睡觉来分散注意力，但是不要玩手机、看书，以免加重晕车反应。

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