最新进展！城际铁路动态刷新！

城际铁路

跨市旅行中有很多小伙伴。

发挥着重要作用

自穗莞深城际铁路通车以来

东莞，广州，深圳人

避免了交通堵塞的烦恼

而且不用担心错过高铁

坐火车就像坐地铁一样。

而且正在马不停蹄地建设。

穗莞深城际前皇段

最近又有了新的进展

“强国号”盾构机

穿越首个高速公路的重大风险源

近日

穗莞深城际前皇段

1 号明挖段至 � � 皇岗口岸站 区间

“强国号”超大直径盾构机

第一条高速公路风险源成功穿越。

意味着工程取得了突破性进展

这次穿越的高速公路是广深高速公路，是粤港澳大湾区的黄金动脉。盾构机需要穿越的距离接近 264 米，还需要克服长途穿越微风化软硬地层、地表应急管理条件有限、高速公路沉降控制难度大、刀具易磨损等困难障碍。施工难度大，技术难度多，安全隐患极高。

▲隧道开挖方向示意图

相关施工单位邀请专家团队深入施工一线，选择最佳方案，指导现场作业，协调各方资源，合理组织施工，为项目顺利推进提供坚实保障。

通过洞内预灌浆主动加固风险源周围地层，实施一系列实用有效的措施，如全方位视频监控、定期扫描地质雷达、加密出渣量测量频率、洞内预灌浆、优化常压换刀工艺等。，从而保证盾构的顺利挖掘。

▲项目平面示意图

穗莞深城际前皇段

湾区城际铁路网广深主轴

重要组成部分

穗莞深城际前皇段线起源于 � � 穗深城际前海站(不含)，止于 � � 皇岗口岸站，正线总长 21.158 动布线长度为公里 3.18 单线公里。

全线地下敷设，设有超级总部站、皇岗口岸站 2 中心公园的地下站和存车场 1 位置，线路设计速度 160km/h。

▲穗莞深城际前皇段线路示意图(以实际建成为准)

线路建成后

促进城际客流将有助于促进城际客流

“公交”与市区通勤客流

对于完善粤港澳大湾区城际轨道骨干网络，

和助力前海蛇口自贸区

东莞滨海新城等

大力发展区域快速建设

意义重大

#您还关注哪条路线？#

快点到留言区告诉我啊 ~

来源｜深圳市交通，深圳市轨道交通，铁建南方

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