全新的第三代宝马M5 Touring，来了！

Author / 酷乐汽车

8 月 16 今年蒙特雷汽车周圆石滩雅致大赛期间，宝马在全球范围内推出了备受期待的新一代宝马。 M5 旅行车，新车底盘代号 G99，这也是继承 E34 和 2007 年 E60 随后宝马推出的第三代 M5 旅行车。

这辆车有望在今年举行 11 全球上市于本月开始，宝马表示，该车将在初期在五个最重要的市场销售。 —— 德国，美国，英国，加拿大和瑞士。

假如你认为专业版本 2025 款 M5 这辆车的重量已经够离谱了， M5 旅行车的重量也就不足为奇了。太离谱了，宝马自己都不相信这么重的车甚至还带着。 M 徽标，新的 2025 款 M5 Touring 重量为 2508 千克，比 M5 这辆车的版本很重 63 千克。

相比之下，目前的宝马旗舰 SUV X7，也才 2600 多公斤出头，一个 M5 旅游业的重量都快赶上了宝马旗舰 SUV 那，的确有点重。

然而，有一个关于它的问题 M5 在汽车版本中没有提到旅行车的特点，那就是旅行车的特点， M5 Touring 有着近乎 50:50 重量分配，这也是宝马 M 具有传统艺术能力的宝马，得益于长轴距、宽轴距和低重心。

曾经的宝马 E30 旅行车也有 50:50 重量分配，使其比轿车版更加平衡。

第一部分是外观部分。

汽车前部，全新 M5 Touring 基本与 M5 汽车版本保持一致，采用最新的家族式设计语言，同时更换。 M 空气力学设计套件，前脸配备全新 M 双肾格栅环状发亮，结合两侧运动前灯，整体视觉效果还不错。

驾驶辅助系统传感器安装在格栅中心，格栅下部的哑光处理部分可以将气体引入散热器，从而保证发动机及相关部件的散热效率。

另外，这辆车也配备了 M 前后运动套件是专属的，所以还是有一些冲击的。

一般来说，这款车的旅行版侧面还是有宝马味的，还是很漂亮的。整车前后连接非常流畅。虽然从汽车后备箱改为旅游后备箱，但并没有影响整车的协调比例。此外，这辆车也配备了 M 专用碳纤维后视镜和个性化定制车漆，以及标配前 20 英尺后 21 英尺轮毂和高性能轮胎，轮胎大小的前胎 285/40 后轮轮胎的尺寸ZR20 295/35 ZR21，并且可以选择碳瓷制动系统。

末端部分，M5 Touring 尾部造型依然饱满，看起来比汽车版更和谐。两边依然是全新的家族化。 LED 尾灯具有良好的识别性，而尾门右侧则有明显的“ M5 "徽标。

另外，新车还配备了车顶尾翼和分段尾部扩散器，以及标志性四出排气系统，具有一定的空气力学效果和美学体现。

该车的其他设备包括标准全景天窗、黑色高光车顶饰条和标准电动后窗帘。目前宝马还没有提到这款车有碳纤维车顶选项，就像汽车一样。

选择车漆时，全新 M5 旅行车提供 1 标准的雪山白车漆， 9 常规金属漆的选择，以及个性化定制的磨砂深灰。等待今年 11 月新车上市后，它也可以选择安装。 BMW Individual 中间可以定制高达 150 特殊涂装颜色的种类。

就车身长度而言，全新 M5 旅行的宽度是 轴距为5096/1970/1516mm， 数据和汽车版3006mm G90 与之相比，车身得到了增强 36mm，车宽增强。 70mm，汽车的高度几乎是一致的。与新标准相同。 5 与旅行车相比，这是全新的 M5 扩大旅游前轮拱 后轮拱75mm扩展 48mm，整车姿势更有运动感，整体看上去更饱满。

作为旅行车，还可以满足购物和搬家的功能。这辆车的行李箱容量可以达到标准。 500 升拓展至 1630 上升，后排座椅靠背可按压 40:20:40 比例放下，即使是中间座位也可以单独放下。

内饰部分，仍然是熟悉的宝马味道，配有宝马味。 M5 独家内饰照明，全新设计的方向盘，宝马全新设计 8.5 操作系统和带子 M 独特的图形曲面显示屏。

为了突显 M5 这款车搭载了独特的内涵。 M 专属 Merino 皮革内饰，有精致的打孔图案，以及刚才提到的，该说的， M 运动式多功能真皮方向盘采用底部扁平设计，12 点配置回正标识。

以及前排带 M Logo M 多功能坐椅，很好 M 风格。

全新 M5 Touring 也采用了最新一代 BMW 操作系统和 M 独家操作面板，不仅支持常规 CarPlay 互联网功能，还内置独特的功能。 M 精良的性能模式，以及可以打开跑道的方式。另外，新车也有 M 圆速记时功能，以及 Boost Control 加快感受。

最后是动力部分。

这个全新的第三代 M5 旅游版车型，与其汽车版保持一致，选择电气化插入式混合系统，当然这也是宝马。 M 第一次加入旅游版的混动系统。

全新 M5 旅游业配备了同样的驾驶版插混动力装置，一个号码 S68 的 4.4T V8 与永磁同步电机相匹配的双涡轮汽油发动机，最大输出 727 匹配，峰值扭矩 1000Nm，其中汽油机可以导出。 600 匹与 电动机导出750Nm 200 匹与 280Nm。

这辆车零百加速为 3.6 秒，比 M5 轿车慢 0.1 秒，零200加速时间为 11.1 秒，80-120km/h 加速时间只有一个 3.1 秒，选配 M 驾驶套装也可以提高最高速度 304km/h。

另外，这辆车可以以最高速度行驶。 140km 纯电驾驶，纯电综合续航为 67km。

关于这台 V8 引擎，宝马进行了深度调试，与最新的相匹配。 M TwinPower Turbo 技术，包括两个 M TwinScroll 涡轮增压双涡管，HPI 高精度燃油直喷(最大喷油压力 350bar）、蒸发冷却间接增压，VALVETRONIC 完全可变气门控制系统和 VANOS 双凸轮轴可变气门正时系统。

此外，该车还加强了曲轴传动装置，开发了全新的涡轮增压设计，安装在排气歧管附近，配备了升级间接增压蒸发冷却设备和电控排气阀，以及全新的叶片机油泵和轻质塑料油底壳。新车几乎武装在牙齿上。

而且新车还配备了带宝马的新车。 eDrive 永磁同步电动机，电驱技术，该装置集成到 8 速 M Steptronic 手动一体式变速箱，所以整体动力相应非常快，带来良好的驾驶体验。

另外，这辆车也支持 Launch Control 启动时，发动机控制模块将控制启动逻辑，并对动力进行限滑处理，使车辆具有最佳启动性能。

而且这辆车也是新加的 Boost Control 可以加快控制功能 30-150km/h 在速度范围内实现速度爆发，带动左侧换挡拨片超过 1 几秒钟，车辆驾驶控制系统直接与最运动设置相匹配，然后直接加速起飞。

全新 M5 标配三种驾驶方式 —— HYBRID 混动模式，ELECTRIC 纯电方式和 eCONTROL 如果选择方法 M 精英性能模式，将增加额外的新模式 DYNAMIC 动态模式和 DYNAMIC PLUS 高度动态模式。

电池部分，全新 M5 旅游最大充电功率可达 11kW，超充满电需要耗时。 2 小时 15 与全新相比，分钟 M5 轿车缩短了 1 小时左右。

全新 2025 款 BMW M5 Touring 起售价为 121500 美金，这比 M5 汽车的起售价格基本上比较高 2000 两款车都将在宝马的丁戈芬工厂生产，美金。

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