豪华品牌也不靠谱?凯迪拉克老店关门跑路,走的时候割了一波“韭菜”。
买车用车就找 SUV 大咖
近期,一家 10 年凯迪拉克老店关门跑路,在车圈引起了不小的震动。
该店名为河南徐龙凯威汽车销售服务有限公司 ( 被称为“旭龙凯威” 4S “商店”,创立于 2015 2008年,据当地车主介绍,该店原与厂家关系密切,开业前,二楼还有上汽通用员工办公区。
而且这种老店现在也卷不动了。今年 3 月上汽通用终止了徐龙凯威 4S 店铺授权合作,通过短信通知车主。之后店铺关门关门,跑之前割了一波“韭菜”。新车主购车时申请购置税补贴 1 一万元押金难以追回,老车主购买的几千、几万元的保养券变成了废纸。
在跑之前,还割了一波韭菜
根据业主的反馈,该店上半年资金链出现了问题,直到最近才爆发。
一位车主告诉媒体,他去年去年, 12 每月买车的时候缴纳 1 一万元定金,旭龙凯威 4S 当时店家承诺买车后两个月厂家会通过购置税补贴的方式把车主还给车主,但几个月后就没退款了, 4S 商店负责人无法联系,厂家称 4S 店内已退网,让车主找店内处理。
根据车主的说法,有40多名同样的受害者。
此外,还有一批车主购买了维修保养券和维修保养套餐,其中一些客户支付了1万多元购买了15个维修套餐,其中10个未使用,4S 商店关门了。
初步估算涉及购买保养套餐服务和购置税押金未退款的车主近百人。
从目前的情况来看,即使这些车主联合起诉,也很难挽回损失。因为这家店的很多员工也遇到了工资还没还清的情况。据悉,该店还拖欠场地租金。因此,商店关门前的财务状况并不乐观。
那么,4S 商店跑了,厂家能帮车主挽回损失吗?对此,上汽通用客服表示,河南徐龙凯威已退网,目前已退网。 4S 商店无法管理。
10 为什么老店不能再撑下去了?
旭龙凯威 4S 店是一家 10 老店,为什么今年撑不下去了?
现在看来,这家商店倒闭的原因之一就是无法承受价格战的压力。
凤凰网《风暴眼》引用了车主的说法:旭龙凯威 4S 商店和制造商之间存在争议,今年汽车公司大打“价格战”,4S 商店亏本卖车,厂家要的是销售,经销商要的是盈利。 ; 二者谈不拢,厂家便强制取消其销售资格。
据报道,上汽通用厂家有近百万元的担保金没有还给河南旭龙凯威,而河南旭龙凯威的车款也没有还给厂家。
现在上汽通用厂家还没有回应这个说法。假如消息是真的,那就意味着厂家之间还有一笔账要算。
实际上,旭龙凯威 4S 下半年第二家店铺因倒闭而引起关注。 4S 店了,今年 7 1月,重庆凯迪拉克苏渝 4S 商店跑路,消费者选择的“终身免费保养”从几千元到几万元不等,也不能使用。
凯迪拉克本来是靠降价换市场的,但是今年汽车市场的价格战比较频繁,大部分品牌都在推广促销政策。相比之下,凯迪拉克没有竞争优势。这导致品牌销量下降。
上半年,凯迪拉克销售汽车 6.2 万台,同比下滑 28.40%,制造商承受了巨大的压力。
车主应该怎样避坑?
根据不完全统计,近 4 年,8000 多家 4S 商店完全消失了。不久前,著名博主警告说,在全国销量最大的汽车经销商集团广汇汽车旗下的商店购买汽车时,最好在同一天取车。可见大型汽车经销商集团并不是很靠谱。
客观地说,旭龙凯威与那些付完全款后无法取车的客户相比。 4S 店内顾客损失的金额大多在万元以内,不算太大。
但是如果买单的时候多长时间,这些坑也是可以避免的。
目前很多 4S 为了提高利润,留住顾客,商店经常出售各种维护包。这些包有的是厂家推出的,有的是厂家推出的,有的是 4S 商店与第三方公司合作开展优惠活动。所以车主要了解套餐的具体情况。
如果凯迪拉克官方,上汽通用客户服务人员表示。 APP 中间卡券可转到其它商店使用;如果是这样的话 4S 商店里的储值卡只能和 4S 商店自行协商。
“旭龙凯威” 4S 在商店跑路事件中,用户购买的是经销商的维修套餐,所以, 4S 商店跑的时候不能挽回损失。
很多这样的“付款后拿不到车”的例子可以发现,“贪便宜”是车主被骗的重要原因之一。虽然现在汽车市场很卷,车价一直在下跌,然而,经营正常的制造商和汽车经销商不会偏离市场规律。一旦某家商店或某辆车的售价远低于朋友和商人的售价,每个人都必须权衡利益和风险。
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