时速1000公里！系统集成演示验证试验在我国高速飞车低真空环境下成功实验

快科技 8 月 5 近日，中国位于山西大同的全尺寸试验线(一期)项目快速低真空管道磁浮交通系统(以下简称“高速飞车”)完成了低真空环境下系统集成演示验证实验。

与此同时，山西省科技厅也进行了现场检查，标志着该项目具备验收条件。

据报道，本实验选择了超导航器，项目团队总长 2 在公里管道中建立低真空环境后，超导航器启航，控制航行，稳定漂浮，按预定控制曲线安全停止。最大航行速度和漂浮高度符合预设值，各系统正常工作。 , 试验航迹与理论曲线一致性好，试验成功。

在低真空环境下，完成了全系统、全过程、全要素的全尺寸高速飞车系统超导浮出航，验证了远距离大尺寸真空环境的建立与维护、超导出航控制等关键技术，验证了低真空环境下各系统之间的协调性和全系统的工作性能。

据悉，中国高速飞车大同(阳高)试验线是中国第一条高速低真空管道磁浮交通系统全尺寸试验线。该项目位于大同市阳高县，线路全长。 2 公里起点位于阳高南站西边。 500 米处。

它还是全球新建的全尺寸快速低真空管道磁浮交通系统试验线，距离最长，规模最大。

高速飞车结合了航空航天技术和地面轨道交通技术，通过超导磁悬浮和低真空管道降低轨道摩擦力和空气阻力，实现了快速的“近地航行”，设计时速达到 1000 公里。

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