在合肥这个地区，会有很大的变化！

三里庵商圈

旅行将会有新的变化！

7月24日

记者从计划部门了解到

合肥轨道交通2号线三里庵站

详细的地下空间控制规划

批准前的公告正在进行中

三里庵站未来拟将

共有12个出入口设置

方便市民出行

详细规划合肥轨道交通2号线三里庵站地下空间控制(公示图仅为示意图，以最终审核为准)

合肥轨道交通2号线沿“安徽第一路”长江路铺设，其中三里庵位于长江西路与周河路交叉口东侧，位于繁华的长江西路商业中心。自开通运营以来，该网站一直是全市最受欢迎的地铁站之一。

为了缓解三里庵地区行人过街、交通堵塞等问题，三里庵站于去年在建设部门的组织下开始优化地下空间。目前，该项目正在进行中，并计划建设长江西路(西园3号路)～官亭路)污水管道建设工程。

三里庵站地下空间控制详细规划批准前的公示数据显示，三里庵站地下空间位于长江西路与肥西路的交界处，沿长江西路东西向布局，从西到南，从东到梅山路。车站总长468米，最大开放面积约7790平方米。三里庵站的地下空间是地下两层岛式车站，一层是站厅，二层是站台。

除了计划设置12个出入口外，三里庵站还将配备多个无障碍电梯、风井亭等设备设施。未来有望缓解该地区市民过街不畅、长江路、官亭路等路网交通拥堵问题。

详细规划合肥轨道交通2号线三里庵站地下空间控制(公示图仅为示意图，以最终审核为准)

根据本次规划批准前的公示，在三里庵地下空间，室内设计要有明确的导向性，统一明确的标志；站厅的颜色要优雅轻快，不要大面积使用强烈而强烈的颜色。商业区可以结合方案进行规划，选择场景设计，营造体验空间；地下空间露出地面附属设施的设计体现了时代气息，颜色要与周边建筑相协调；进出口标志设计要简洁易辨，位置设施要明显。

对于公交停车站，长江西路公交BRT站台保留，与道路轨道连接进出口，实现公交无缝转运；道路非机动车停车设施与道路轨道网站进出口的距离不应大于50米。建议结合道路轨道进出口和开放空间，选择道路外占地方式增加5个非机动车停车场，增加不少于250个停车位；出租车临时停车应优先设置在非主干道路边缘。建议在肥西路两侧设置出租车停靠站。

原题：“合肥这个地区，会有很大的变化！”

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