最新进展的日照综合客运站!

07-19 10:32

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7月15日


日照综合客运站配套工程项目


东南侧公交综合体主体结构


基本完工


从那以后,项目全面进入


装饰装修安装与装饰施工阶段


这意味着项目推进按下“快进键”


公共汽车综合体东南侧主体结构竣工


日照综合客运站配套设施是日照市东港区北京路以东、海曲路以南、日照站北部的重要交通旅游服务节点。日照站改造通车后,配套设施不仅将成为全国游客的集散中心,也将成为日照市民休闲娱乐的重要场所,有效提升我市交通能力和公共服务水平。作为项目实施单位,市住房和城乡建设局以高标准全力打造美丽的名片和文明窗口,向我市展示形象。


项目设计方案


根据设计方案,项目建设主要包括北广场、公交综合体、高架客户平台、海曲路、地下隧道等。海曲路和地下隧道于2021年建成通车,北广场和公交综合体主体结构于2022年底竣工。目前,项目正在建设北广场和公交综合体、幕墙、高架客户平台等。


目前项目的鸟瞰图


在项目现场,公交综合体ALC墙板正在全面加快安装,为后期建筑装修提供工作面。ALC墙板是一种新型绿色环保建筑材料,密度小于普通水泥材料,具有良好的耐火、防火、隔音、隔热、保温等特点。安装时采用干试施工方法,有效缩短施工周期。


ALC墙体施工


公共汽车综合体外立面幕墙的施工也在如火如荼地进行。幕墙采用工厂成品预制,现场安装,保证其他工序穿插,有效节省施工周期。由于幕墙结构为单曲、双曲、异形结构,施工难度较大。根据幕墙的结构特点,项目利用BIM软件完成了深化设计、计料、提料等关键工序。组件独立编号后,单独打包发货,大大提高了工作效率。


幕墙施工


高架客平台桥段总长度348.7米,上部结构主要采用预制混凝土或钢箱梁的方式,根据跨度和道路平面线形的不同;下部结构,桥桩采用钢筋混凝土独柱墩,桥台采用轻型桥台。高架桥梁现浇梁的最大跨度为33.6米,最大宽度为35米。为了保证现浇梁的施工质量,地下车库在施工过程中应回顶,以保证大箱梁的施工荷载传递。现在高架落客平台正在三跨现浇梁同时进行模板、钢筋施工,钢箱梁正在预制生产中。


建设高架落客平台


此外,预制走廊、强弱电桥架、消防主管道、通风消防等工程也在北广场和公交综合体的大规模安装加工中。根据最新工期,北广场和高架客户平台计划于2024年底投入使用,公交综合体计划于2025年投入使用。项目建成后,将进一步推动我市旅游经济发展,同时辐射周边地区,完善城市基础设施服务质量。


现场工人工作


原题:日照综合客运站最新进展!


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