首批通过中汽中心“考试”的鸿蒙智行 国家极热检测标准“呼之欲出”

“专业国家队”的进入，最终让很多汽车品牌的产品能够在更专业的测试方法下进行“试金”。

6月13日，“汽车极端环境测试评价标准体系建设与应用工作组启动会”在新疆吐鲁番召开。会议期间，中国汽车中心宣布实施“中国汽车夏季测试”，真实还原高温天气用车场景，为消费者提供更权威、更准确的汽车评价参考。

“国家队”的结局 专业性备受关注

目前，“极限环境检测不是儿戏”已经成为业界的共识。在高原、高温、寒冷、湿地等恶劣环境下进行的检测，不仅可以显示产品在前期R&D过程中存在的问题和隐患，还可以为用户购买汽车提供重要参考。

然而，现实并非如此。行业缺乏统一的检测标准和评价体系，各种测试机构无法形成可信度。不严谨、不科学的测试方法产生了不可靠、不准确的测试结果，给等待购买的消费者带来了极大的误导。

随着国家标准体系建设和汽车极端环境检测应用的正式启动，北汽集团、广汽集团、江汽集团、鸿蒙系统智行、比亚迪、长城汽车等10多家汽车公司表示支持，共同推动中国汽车工业健康发展。

本次夏季测试的科目包括高温充电功率、高温续航测试、高温可靠性测试、空调减温测试、高温曝光VOC测试等。

测试当天，夏季测试现场看到了正在进行测试的问界M9。、问界新M7 Ultra、三款智界S7车型。在这些车型中， 由于“身材”最大，车重最重，800V高压快充平台的问界M9引起了现场专家、媒体的关注。

根据最新公布的实际测量结果，在高温环境下使用180kW充电桩进行充电，问界M9纯电Max版的电池容量从30%充电到80%只需18分钟；问界M9增程Ultra版的电池容量从30%充电到80%只需23分钟。

据一些业内人士分析，M9的800V高压快充平台在保证高安全性和长寿命的同时，完成了高速快充，并适应了行业内主流的充电协议。同时做到这一点并不容易。“此外，BMS电池管理系统的温度调节功能对于BMS电池管理系统的温度调节至关重要。后者可以有效控制电池，使其在高温环境下保持良好的工作状态，有效保护动力电池在充电过程中不受高温环境的影响。”

“官方结局不仅为汽车消费提供了有价值的参考，也有利于促进质量升级，促进行业合作伙伴的良性竞争，帮助新能源产业高质量发展。”一位中国汽车中心内部人士表示，建立一个科学完善的汽车极端环境检测评价标准体系，可以促进行业健康发展，对提高中国汽车产业的国际竞争力和产品质量具有重要意义。

45℃长测 最大的看点是鸿蒙智行

夏季测试科目完成后的第二天，鸿蒙智行从全国多个地方运输了数十辆车型，包括问界M9、智能S7等已经上市好几个月了，也有刚刚公布价格的问界新M7。 Ultra。

吐鲁番，距乌鲁木齐市近200公里，曾经是古丝绸之路上的一个重要城镇，现在更为广为人知，是其“中国地形最低、夏季气温最高的地区”的地位。在吐鲁番极热的环境下，鸿蒙系统智行模拟实际应用场景设置了长期试驾，室外温度为45℃。 ，地面温度76℃ 在环境中试驾车辆无疑对三款车型构成了极大的考验。

经过火云谷、库木塔格沙漠、托克逊天山红河谷等地区两天的行程。，从沟壑纵横叠叠的丹霞地貌，到土丘分布密集险峻的雅丹地貌。粗略统计，车队里程超过500公里。

从夏季测试结果来看，问界M9的续航里程也非常出色。打开前排空调，设定24温度°C、在车载152KG的情况下，问界M9纯电Max版的续航里程达到630.15km，问界M9增程Ultra版的续航里程达到1181.14km。“极低风阻、高压碳化硅电机、精确能量回收策略、自研热管理系统、轻量化车身、智能增程技术等。起着关键作用。”前述业内人士分析说。

问界M9搭载的华为途灵平台在火云谷中发挥了关键作用。基于硬件，问界M9搭载的多模态融合感知系统，HUAWEI 动态自适应扭距系统DATS和HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统，利用AI和软件能力将机械质量发挥到极致，提高车辆的续航能力、舒适性、操作性和稳定性。

托克逊天山红河谷问界M9的表现也给每一个试驾者留下了深刻的印象。一键将车身高度调整到“最高”后，全系标准的智能闭式空簧和CDC可变阻尼减震器大大增强了驾驶信心。无论是摇晃起伏、坑坑洼洼的石头路面，还是穿越湍流的河流，问界M9看起来都很舒服。据报道，在600公里的夏季测试中，问界M9在颠簸的道路下全程零故障引起了现场的好评。

华为ADS的重要标签是“有图无图都可以开，让高级智驾不再依赖高精度地图”。在远程驾驶过程中，问界M9配备了27个感知硬件，包括1个顶置激光雷达、3个mm波雷达、11个超清视觉感知摄像头和12个超声波雷达。结合高性能计算平台和华为自主研发的拟人算法，大大减轻了驾驶疲劳，增强了安全性。“驾驶堪比老司机”成为夏季测试现场听到最多的评论。

在离开检测场所之前，我们注意到了一个全身都是元器件的“假人”。经过询问，我们了解到这是最新定制的空调假人模型。夏季测试的空调降温、高温、热舒适性等测试环节，利用其与热舒适性Berkeley模型的热感觉指标产生数据。

35-45高温空调降温结果显示°C在高温环境下暴露2小时后，打开空调降温，打开空调最大的降温方式，风向居中。打开空调15分钟后，世界M9的降温幅度达到29。°C；在热舒适性方面，高温暴露两小时后，当空调打开最大制冷方式，风向居中时，17分钟后，问界M9车内的温度就可以达到舒适区。

据一位接近华为的业内人士透露，吐鲁番试驾活动的参与者不仅仅是专家和媒体。大量AITO问界车主自发驾驶汽车加入行程，全程允许直播。官方不会限制商品遇到的严格路况和环境挑战。“我们希望更多的人能够见证鸿蒙系统智能银行在极端高温环境下的真实表现。通过实时监控和分享，我们可以展示测试的透明度、专业性和严谨性，消除客户对传统封闭测试的怀疑。”上述业内人士表示。

中国幅员辽阔，包括极热极寒的温度环境，涵盖了各种地貌和路况。鸿蒙系统智能银行在真实极端场景中的“透明”展示，为消费者购买和选择汽车提供了非常有价值的参考，这也为行业提供了有价值的测试样本。继续滚动，看下一个触摸阅读原文。

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原标题：鸿蒙智行首批通过中汽中心“考试” 国家极热检测标准“呼之欲出”

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