设计时速350公里！这条跨三省市高铁铺轨贯通

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6月28日

沪苏湖高铁位于上海市松江区。

虹七特大桥铺轨施工现场

最后一对500米长的钢轨铺装完成

意味着沪苏湖高铁全线铺轨贯通

为年底开通运营打下坚实基础。

沪苏湖高铁由上海虹桥站引出。经过江苏省苏州市，终于到达浙江省湖州站。线路全长约164公里，设计时速350公里。设有上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州8个车站。是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重点项目，也是长三角铁路联网、补网、强链的重点项目。

沪苏湖高铁于2024年3月正式铺设轨道。自上海松江站以来，整个轨道铺设工程分别直接铺设在上海虹桥站和湖州站两侧。整个轨道铺设过程具有相邻营业线施工多、工作精度要求高、轨道铺设节点工期紧、安全风险等级高的优点。

为安全、优质、高效地组织轨道铺设施工，施工单位应提前编制长轨道运输和轨道铺设方案，动态配制资源，完善施工组织，加强工艺衔接，实现智能化、信息化、系统化、绿色化项目控制平台，大大提高轨道铺设质量和速度，确保工程运行安全。

沪苏湖高铁建成运营后，将进一步完善区域路网布局，有效缓解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，改善上海铁路枢纽布局，对促进长三角一体化沿线经济社会发展和优质发展具有重要意义。

资料：人民铁路报业有限公司上海记者站(上海局集团公司融媒体中心)

图片：许文峰 罗雯佳 吴少妮 殷超 罗捷

原标题：“设计时速350公里！这条跨三省市高铁铺轨贯通”

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