4.0TV8，性能直追“兰博”，奥迪SUV天花板！

最近，奥迪官方发布了一款新奥迪。 RS Q8 这个奥迪是家族官图 RS Q8 于 2019 年度全球首发，目前是其中期改款时间。这次奥迪官方发布了普通版 RS Q8 以及 RS Q8 Performance 两款车型，都配备了 4.0T V8 发动机，都是“暴力”的， RS Q8 Performance 或者是奥迪旗下性能最强的燃油车。

【红色为 Performance 版】

在 2023 年日内瓦车展上，新款 SQ8/Q8 正式发布(作为参考，SQ8 也是 4.0T，可是 500 马力)，这次是顶级性能版的推出。

首先我们来看看它的动力设备，新奥迪。 RS Q8 家族搭载 4.0T V8 双涡轮增压发动机，最大功率有两种，一般来说， RS 型号最大功率 600 高峰扭矩，马力 800N · m；Performance 配备大功率版发动机的版本，最大功率 640 高峰扭矩，马力为 850N · m，后一种性能直接追上同门的兰博基尼 Urus 和保时捷 Cayenne GT，同时也是目前奥迪燃油车中性能最强的。两种型号都是匹配的 8 速度自动变速箱，一般版本的“超过100”时间少于 3.8 秒，Performance 版本的“超百”时间不足 3.6 秒，极速可达 305km/h。

自适应空气悬架和四轮驱动系统是性能版的标配，可调节车身高度。 89mm。前四轮驱动系统的动力分配是 40% 与后 60%，同时 quattro 根据驾驶场景，系统可提供最多的预提供 70% 与后 85% 动力分配。RS 作为一种选择性项目，陶瓷刹车盘出现在新型号上，它还配备了后轮转向功能，低速时为后轮提供。 5 度的转变为视角，能提供更加灵活的表现。RS Q8 performance 还采用了较轻的排放系统，不但减轻了重量，而且声音更加悦耳。

新款 RS Q8 performance 还配有 dynamic plus 套件，它涵盖了它 eAWS 系统(机电主动侧倾稳定系统)的原理是在汽车的前后轴上配备紧凑的电机，同时匹配一个 3 段行星齿轮减速器，从而将稳定系统分为两部分。

悬架控制将推进器两部分保证在相对平坦的铺装路面或直线行驶条件下独立运行，可有效提高车辆在起伏路面或多急弯行驶条件下的驾驶舒适性。但是，在高速行驶的情况下，该系统可以补偿侧倾。在这个时候，稳定系统的两个独立部分可以作为一个作用模块，通过电机传动，在相反的方向产生扭转效果。有效地减少转向侧倾角，使车辆驾驶更加稳定。

外表方面，新奥迪 RS Q8 这个家庭选择了新的造型风格和新的风格。 SQ8 有些接近。新车整体造型特别有力量感，黑色前格栅，黑色中网，黑色前保险杠设计，让这款车看起来很烦人，矩阵。 Matrix LED 大灯组是标配，并且可以选择奥迪激光大灯。RS 的 LOGO 和网格格栅显示出它的网格 RS 车型身份。

从侧面看，与老款相比，新车型变化不大，但引进了新车型。 23 英尺轮毂。在尾部方面，新车主要是调整设计细节，包括 OLED 尾灯组仍然是贯穿式的，但是内部光源点亮后的样式发生了变化，底部保险杆区域也有一些微调。

细节方面，两个版本在外观上有一些差异。标准版车型的外后视镜罩、窗饰条、后扩散器都涂有亮黑色，而性能版车型则装饰有哑光碳纤维。此外，标准版车型配备了 22 英尺轮毂，性能版车型搭载更轻更全新。 23 轻巧的英尺轮毂，配有碳陶制动盘。

在内饰方面，作为顶级的旗舰性能版，科技感十足的多屏设计和精致的材质让整车在运动和豪华氛围营造上依然出色。内饰有蓝色、灰色和红色设计套装，可以选择各种内饰材料。RS 的 LOGO 出现在很多细节区域，搭配五颜六色的氛围灯，打造出属于车主个人风格的车。(编译 / 汽车之家 王寅）

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