中国汽车电池的成本回到了历史的最低水平 电车还能继续下降吗？

【CNMO 技术新闻】相信很多网友都记得， 2022 2008年上半年，随着锂电池价格的飙升，许多新能源汽车公司都提高了自己车型的销售价格，仅第一季度就超过了。 20 汽车公司宣布涨价。当时，国产电池级碳酸锂的平均现货价格超过了 50 万元 / 吨。但是，最近，CNMO 请注意，中国汽车电池的成本已经回到历史最低水平。

据言语咨询统计数据显示，截至 6 月 21 日，铁锂在国内电池市场的平均价格是？ 380 元 /kwh、车辆高镍平均价格为 550 元 /kwh、动力型磷酸铁锂均价 4 万元 / 吨、多晶 8312 三元材料均价为 15.55 万元 / 吨位，人工中端负极材料均价 1.8 万元 / 吨位，人工高档负极材料均价 4.2 万元 / 吨、车配铁锂电解液均价 1.75 万元 / 吨、车配三元电解液均价 3 万元 / 吨。动力磷酸铁锂、多晶铁锂、 8312 与前一周相比，三元材料、车配铁锂电解液、车配三元电解液等材料价格均有所下降。

在电池产量方面，2024 年 5 月份，全球磷酸铁锂电池产量为 环比增长76.02Gwh 2.28Gwh、三元锂电池产量为 环比增长43.34Gwh 3.72Gwh、中国磷酸铁锂电池装机量为 29.5Gwh，环比增长 4Gwh、三元锂电池的装机量为 10.4Gwh，环比增长 0.5Gwh、中国的汽车产量是 237.2 环比增长的万台 3.4 万台，中国电车产量为： 94 环比增长的万台 7.1 万台。

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