与其和时间赛跑，不如和时间赛跑。 百年奥迪的造车哲学：向下扎根，深耕奢华

2024 2008年以来，国内汽车市场进一步升级，看似充满活力，实际上已经疲惫不堪。在刚刚结束的中国汽车蓝皮书论坛上，许多汽车公司的领导参加了，主要推广了一个敢于说话的人，揭示了行业的六大奇怪情况:卷价格卷到以次充好，造假卖假货；卷技术卷到哄骗合作伙伴和抄袭偷房子；卷资金卷到拖欠货款和代币服务；卷客户卷到平息事件和欺骗；卷关系卷到上下调侃，左右逢源；舆论卷到混淆是非，水军泛滥。

混乱严重干扰了公司的正常生产、销售和收入支出，许多大工厂不得不裁员和保护自己。例如，新力量的理想和日本三大杰出人物之一的本田被驱使。如何才能在混乱中保持初心？如今，一汽奥迪再次与刘德华携手，带来了年中谈论《与时间同行》的探索和启发，也带来了更多关于长期主义的探索和启发。

行稳方致远，百年造车积累的品牌智慧

近年来，造车新势力如雨后春笋般涌现，带来了许多令人眼花缭乱的商品，也让消费者产生了一种认知:造车就是这么简单的事情。造车容易吗？绝对不是！车辆工程复杂严谨，造车是一场长期的马拉松。一点捷径都没有。一时的速度和速度并不意味着什么。在漫长的历史中，它只是一个小浪花，可能很快就会消失。

目前汽车行业浮躁风盛行，新力量粉丝特别喜欢“以销量论英雄”，卷出周销甚至日常名单。为了让会计数据看起来更漂亮，家家户户都加了各种各样的定语，煞费苦心也要排在前面。一旦销量波动，质疑就会沸腾，各种极端言论接踵而至，给厂商带来了巨大的舆论，对健康发展没有帮助。

面对日益严峻的汽车市场环境，以奥迪为代表的传统优秀豪华车企始终坚持稳健深远。“坚持青山不放松”，需要时间去讲述多么精彩的故事，这是奥迪在过去100年里积累的品牌智慧。

上世纪 80 20世纪末，奥迪成为第一个进入中国市场的奢侈品牌，现在已经稳步走过了36年。2023年作为中国豪华车市场的先锋和先锋， 2008年，一汽奥迪凭借“稳步前进”的运营表现，不断深化品牌的豪华感受，获得了超越。 880 万用基盘，成为国内第一个，也是唯一一个达到这个里程碑的豪华汽车品牌。

这些珍贵的资产，无论是品牌价值、文化传承、全球认知度、累计用户数量，都比不上缺乏底蕴的新兴品牌。俗话说，只有带着敬畏，我们才能认清差距，取得进步。在汽车领域，奥迪是一座可以俯瞰的山。你可以试着爬上去，但你必须先走上山路。

与时间同行，慢下来才能创造极致的体验。

极端背后没有捷径，只有几百年的坚持和积累。造车是一件严肃的事情，需要时间的严格检验。现在“赶鸭子上架”并不少见，一些既定的规则被抛在脑后。跃进式研发、激进式落地、冒进式交付日益成为常态。

在奥迪看来，这是不可认可和接受的，它拥有百年豪华品牌独特的骄傲和坚持。奥迪目前正在选择 PEP48 与一些新力量相比，月度开发过程 30 月度周期，整整多余 60%，其中长达 6 对新能源汽车的开发来说，每月的零部件和整车质量保证时间非常重要。

另外，奥迪的耐久性测试超过了 700 包括在内的万公里 44 测试模块，10 极端工作条件，远远超过其他品牌 500-540 一万公里。而且经过德国的测试，至少要在中国进行。 55 为了打造最稳定、最可靠的产品，每月的本土化检测。

今年 1 月 19 日，2024 奥迪达喀尔拉力赛落下帷幕， RS Q e-tron 成为历史上第一辆获得比赛冠军的电动汽车，引起了全世界的关注。同时，一汽奥迪也将与奥迪的全球资源联系起来。 PPE 全力推进技术 A6 e-tron、Q6 e-tron 等 PPE 该平台高档纯电车型的生产进度，为下一次量产上市奠定了良好的基础。

在慢行中积累，积累中沉淀，沉淀中爆发，现在奥迪在华已经建立起来了。 A 级到 D 等级，从汽车到 SUV，共计 38 款燃油车、6 纯电商全维阵容，打造豪华车市场第一个客户个性化定制平台，覆盖所有国产车型，每辆车提供超车。 10 万种个性搭配，而且只需要 4-8 每周都可以交付，所以慢和快从来都不是简单的对立，真正的智慧是磨刀不误砍柴工。

奥迪不仅是世界知名企业，也是长期主义的典范，比如特斯拉，当今最耀眼的电动汽车制造商。它成功的原因有很多，其中最重要的一点是，虽然它是一种新的力量，但它与奥迪等百年豪华品牌不谋而合——不惜任何代价持续投资和研发。

2003 年特斯拉成立，然后陷入长达 10 年亏损期，2013 年开始盈利，又 7 年后，在 2020 自成立以来，年才迎来了第一次全年盈利，随后一发不可收获：Model 3、Model Y 特斯拉也一跃超丰田成为世界上最大的市值汽车公司，成为各自细分领域的全球销售冠军。17 很长一段时间，有足够的人从出生到独立。如果没有长期持续的持续投资，特斯拉的命运很可能会和很多已经消失的新势力一样。

推动汽车市场营销变革的多维触点

目前汽车市场的营销乱象很多，因为竞争异常激烈，很多人都喜欢在短时间内获得“泼天流量”。但是吵闹过后，只剩下一根鸡毛，对品牌建设没有任何帮助，有的反而会有自我攻击，比如今年反转的徐闻港排队事件。

一个好的营销不仅仅是销售产品和服务，更重要的是传达品牌或公司的价值观，然后与消费者建立情感联系。所有流传了一百年的品牌的例子都说明了这一点。奥迪作为中国豪华车市场的启蒙者，也是客户奢侈品理解的普及者，在营销策划上也有自己的坚持，不刻意追求短期的爆点，主要是推动长时间的流动和沉默，放慢速度，仔细沉淀。

一汽奥迪和刘德华再次聚在一起带来的“年中讲座”，本质上是营销的一部分。看多了“声嘶力竭”，再听”，会有一种“听仙乐耳暂明”的舒适感，自然会沉下心来，用心感受百年豪华品牌特有的厚重和传承。

一汽奥迪所做的远不止于此，在过去的一年里，它不断深化“卓” · 岳“服务宗旨，进一步升级服务策略:一是把运营客户、连接用户、服务用户作为新的工作方向；二是以精细化运营客户为工作基础，实现全流程；第三，关键路径是利用数字技术随时随地连接用户；第四，奥迪服务的目标是让用户满意到惊喜。

灌溉将会盛开，到目前为止，一汽奥迪已经连续不断。 11 年获得 J.D.Power 研究中国汽车售后服务满意度（CSI）冠军，顾客忠诚逆势提升。 经销商服务业务规模增长1% 11%，多次获得中国汽车金扳手奖。

随着内卷的白热化，中国汽车市场的秩序真的很混乱，经常会出现拉踩、抹黑甚至公开冷言冷语的情况，为了热度、流量、出位什么都做。但越是这样，越需要理性的长期思考，而不是卷起裤子参与混乱的泥潭。

生活是一场马拉松，但有些人把它当成短跑，快速，让一切过热，长期主义会降温。站在百年奥迪的肩膀上，36岁的一汽奥迪始终坚守正直，提升自己，坚持与时间同行。在一个不确定的世界里，它不是肤浅的，而是向下扎根，深耕长期主义的奢华坚持，促进品牌实现高质量和可持续发展。

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