官方公告:深圳零创获得中国大陆无限MUGEN官方授权代理。

06-21 11:54

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深圳零创现已正式获得

无限 MUGEN 官方授权代理中国大陆地区

深圳零创战略合作伙伴深圳

酷乐汽车将与深圳零创联手。

为我们的客户提供专业的正品

无限 MUGEN 后市场升级部件产品和服务

授权代理查询

https://www.mugen-power.com/common/english/worldwide/#china

无限改装品牌本田， MUGEN 为目标型号提供完善的升级方案，其产品包括空力套件、轮毂、进气系统、排放系统、制动系统、减震系统和内部升级部件等。

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无限 MUGEN 不但是全球顶级的发动机重组、定制改造企业，而且开发制造顶级的赛车发动机、零部件，在汽车制造方面具有极高的造诣。

无限 MUGEN 同时也为家用车提供了跑车、战斗特性的升级方案，其品牌也象征着无限战斗的精神，是很多本田玩家的信念。

Mugen 全称是 Mugen Motorsports（M-TEC Co., Ltd(无限))，起源于 1973 本田宗一郎长子本田博俊和川本信彦共同创立了本田汽车创始人本田宗一郎，后来成为本田汽车总裁。

Mugen 名称的取意是“无限”，通常也叫“无限” Mugen Power。

这个从 Mugen 商标很容易看到，而且一看就是典型的日本风格：

尽管与本田家族有血缘关系， Mugen 本田从未有过私有财产，宗一郎承诺不会把本田传给他的后代，这也应该是他的后代， Mugen 成立的一个原因，当然这并不影响 Mugen 成为本田专用改装厂。

而宗一郎的执著与疯狂，以及对跑车和高性能的热情，却完美地传给了自己的儿子，进而深入其中 Mugen 的骨髓。

而 Masao Kimura 在帮助成立 Mugen 以前是一名驾驶本田赛车的司机，得到了大小的总计。 50 一个冠军。在那之后 Honda R&D 与比赛部门合作。

各种各样的因素促进 Mugen 从一开始就注定不安分，不平凡。

2003 每年都有本田博俊的逃税案件，Mugen Power 重组为 M-TEC Co., Ltd，但本质上并没有什么变化，仍然沿用。 Mugen 品牌与原班人马。

Mugen 血液充满了赛车的味道，它对更好更强的不懈追求的理念在性能车和跑车爱好者中广为流传。这些促使 Mugen 改造实力，尤其是发动机方面的实力，不仅领先于日本其他对手，而且在世界顶级阵营中也是如此。

实际上，Mugen 不但发动机强度超一流，轮毂、空力等改装件的强度也是首屈一指。

而提到 Mugen 国际比赛中的声誉更是很多改装厂望尘莫及：Mugen 协助改造本田引擎参加日本最高规格的比赛。 Super GT。

1986 年 Formula 3000 引入日本，Mugen 联合 Honda 制造这个赛事引擎，并且在明年比赛的前五名中获得了四个席位！

1989 年，Mugen 带着代号为 MF308 发动机进入欧洲 Formula 3000，并协助 Eddie Jordan Racing Reynard 赢得冠军！

同一年，Mugen 制造了一个 3.8L 的 V8 F1 发动机，代号为 MF350(原型)。

1988 年 Mugen 开始改造 Honda 的引擎参加 F3。并且在日本获胜 F3 系列赛。1990 2008年，它被带回欧洲 F3 的冠军。

甚至 Mugen 作为一家改装工厂， 1992-2000 “染指”汽车行业技术的巅峰之间 —— 照片就是F1 Mugen 的 MF351H 引擎：

1991 年 Mugen 改装了 Honda 的 V10 发动机，提供给 Footwork 车队使用，代号为 MF351H。随后 Mugen 辗转 Footwood，Lotus 和 Lihier 等车队，在 1996 年代号为 MF301H 的 3.0L 在引擎的帮助下，Mugen 通过 Ligier 车队夺得了 F1 子站的明珠 —— 摩纳哥站的冠军。

这也是 Mugen 在 F1 获得第一个子站冠军。

之后在 1998 2008年开始与乔丹车队合作后，获得了更多的荣誉。 2000 年，Honda 宣布重回 F1 后，Mugen 只是宣布抽身离开。

Mugen 世界顶级比赛的表现不仅仅是上面写的。它直接或间接参加了许多其他比赛，并取得了优异的成绩。

例如 2001 年 Mugen 宣布开发一个全新的代号。 MF408S 的 4.0L 的 V8 引擎，参加 24 小时勒芒和美国勒芒 24 小时耐力赛 .

这是第一次参加如此高标准的国际跑车比赛，Mugen 选用让这个引擎保持自吸跟随奥迪，凯迪拉克的涡轮增压引擎，以及更大的排量。 BMW 与福特发动机竞争。

2002 年时搭载 Mugen 这枚引擎的 NSX 已经得到了跑车 5 一场比赛，相当不错。另外 Mugen 还积极参与例如 GT300 和 GT500 比赛以及 JTCC(日本房车房车锦标赛)协助培养日本本土车手。

除了跑车，Mugen 显然，与我们更接近的是它的性能汽车改装及其后市场业务， Mugen 其主要业务也是承接本田车型的改造，不仅是对已批量生产的本田民用车型进行改造，更是与本田技术研发大力合作。

例如 Honda 官方承认的 CIVIC MUGEN RR 其它车型的版本更是数不胜数，比如：

1984 Mugen Honda CR-X

1997 Mugen CRX Del Sol

2004 Honda Fit Dynamite

MUGEN S2000 Pre-Production MODEL