中国皮卡出口挑战和机遇，南非皮卡销量占28%以上。

"世界破烂不堪，中国人修补。"

无论世界多么纷扰，都不会耽误我们中国人全心全意做生意，全心全意发展经济。近年来，中国汽车出口创下历史新高。中国的皮卡公司也开始向许多海外国家扩张。除了澳大利亚、墨西哥等热门沃土，南非也是一个经常出现的目的地。

每个人对南非的印象从何而来？曾是世界首富埃隆的发达国家。 · 马斯克的家乡，还是富人近距离观赏野生动物的天堂？事实上，如果你住在南非，这几年你只会被一件事困扰：经常断电。由于断电，2023 2008年，南非总统拉马福萨甚至宣布南非将进入灾难状态。自 2007 自2008年频繁断电以来，南非经济潜在规模下降了约 20%。

除频繁断电外，南非汽车工业也受到燃油价格高、持续加息、汇率暴跌、船舶延误、港口集装箱积压等因素的冲击。不过，在这么多不利因素的影响下，2023 年南非新车销量为 532098 辆，仍比 2022 年 529556 辆偏高 0.5%。此外，2023 年南非汽车出口量为 396290 辆，较 2022 年 351785 辆增强了 12.7%。

上述数据表明，即使受到诸多不利条件的叠加影响，南非过去一年的汽车消费仍然显示出蓬勃的生命力。不仅如此，南非作为整个非洲大陆的第二大经济体，发电占据了整个非洲。 60%。所以汽车工业比较发达，汽车出口量比较大，而且处于快速增长期。福特、大众、宝马、奔驰、现代、五十铃、三菱、日产、塔塔、丰田、沃尔沃等国外公司都在南非建厂。

换言之，南非这个国家的汽车市场，不仅对南非国内汽车的销售有很大的关系，而且对整个非洲等地区的出口也有很大的关系。

此外，南非的皮卡销售比例超过了所有汽车销售的比例。 28%。2023 南非皮卡新车年销量为： 151499 台湾，同比增长高达 11.6%。总销售额 0.5% 与增长相比，它遥遥领先。这表明，南非消费者对皮卡的需求正在逆势上升。

难怪南非市场对国内皮卡厂商如此有吸引力！很多皮卡制造商正在或即将进入南非市场。

那南非市场上到底有哪些皮卡比较受欢迎呢？首先看看整个 2023 十大销售数据，年南非皮卡品牌。

1、丰田 Hilux37382 台（ 16.1%）；2、福特 Ranger – 24618 台（ 42%）；3、五十铃 D-Max18962 台（ 11.1%）；4、日产 NP200 – 12721 台（-1.1%）；5、印度马恒达 Pik Up-8063 台（ 0.2%）；6、日产纳瓦拉 4596 台（-24.2%）；7、长城 P 系列 4462 台（ 6.7%）；8、丰田陆地巡洋舰 79 – 3975 台（ 13%）；9、大众 33488Amarok 台（ 76.6%）；10、长城 Steed-1142 台湾(-74.7%)。

从以上数据可以发现，南非皮卡市场仍然是日本皮卡的世界，丰田、五十铃、日产占据主导地位。美国福特 Ranger 一枝独秀，JEEP 角斗士表现不佳。中国皮卡唯一上榜的是长城，其实在前十名中排名第七。 P 系列和第 10 著名的风骏系列。

为什么日本皮卡在很多国家都能强势占据榜首？除了性价比好的日本皮卡，最根本的原因是日本皮卡出海历史悠久。早在中国汽车工业还在摇蓝的时候，日本汽车就已经进攻了全球。经过多年的发展，已经形成了一个特别大的基本板块。

现在，来自中国的汽车性价比更高。如何在南非这样的海外国家站稳脚跟，中国皮卡品牌必须坚定不移地走出去。否则大好的市场就是拱手让给日本品牌。在南非十大皮卡中，长城皮卡可以占据强势地位。 2 一个位置就是一个很好的例子。这个说明和日本品牌硬扛是可以取胜的。所以，除长城外，江准 T9、上汽大通 LDV2024 款 T60 而且即将在南非上市，令人期待。而且吉利雷达皮卡也有可能随着吉利品牌再次回到南非，因为吉利已经在当地申请了高达 4 个人品牌商标。

在整个非洲，由于极度缺电，中国高性价比的太阳能发电设备正以疯狂增长的速度以“一户一套”的速度繁殖。非洲消费者还通过中国的太阳能设备接触到了更多中国制造的水壶和其他民生产品。中国皮卡最畅销的土壤也一点点赢得了人们的心。祝愿更多的中国皮卡公司去南非，在大非洲开拓更广阔的市场。

本文仅代表作者观点，版权归原创者所有，如需转载请在文中注明来源及作者名字。

免责声明：本文系转载编辑文章，仅作分享之用。如分享内容、图片侵犯到您的版权或非授权发布，请及时与我们联系进行审核处理或删除，您可以发送材料至邮箱：service@tojoy.com