两个市委书记给它“让路”：两难之中，选择两全其美。
随着柔和的海风在耳边低语，徜徉，跳跃，潜水，进入水中。在一片浪花中，中国白海豚的身影闪现。作为中国特有的物种，以“中国”命名，足以窥探中国白海豚的重要生物价值。
在我国海域范围内，广西钦州三娘湾是中华白海豚数量较多的地方之一。
在钦州，中华白海豚面临着与港口规划、造船厂投资矛盾的“生死选择”，两位市委书记坚决选择“让路”。
"没有项目，我们也可以继续寻找。但是中华白海豚没了，就再也没有了。"
鲜为人知的故事背后，钦州为什么会有从此以后的自信和气魄？
01
移，往西！
五月二十二日，正好是国际生物多样化的日子。第四期中国环境“秀美中国”“三娘湾寻豚记”正式上线。
通过记者的画面，北京潘文石生物多样性研究中心主任兼研究员赵一，也是潘文石阿姨，讲述了近20年前的往事。
2005年，时任广西钦州市委书记黄道伟拿着一张规划图，找到了北京大学生命科学院教授潘文石。
“我们必须在这里建造钦州港。因为钦州要发展自贸区，这对钦州和广西来说是一件非常有意义的事情。”指向规划图，黄道伟直言不讳地表示，这次旅行的目的。他想问问潘文石教授团队，钦州港的建设会影响中华白海豚吗？
图片为区域示意图。受访者提供图片
为什么这位市委书记如此关心中华白海豚？
2003年春夏之交的一个上午，在钦州市犀牛脚镇检查工作的黄道伟乘坐小板渡海时，看到船头不远处成群的海豚跃出海面，溅起阵阵浪花。
如此精彩的一幕，让刚刚从内地山区调到滨海城市履新的黄道伟大吃一惊。
犀牛脚镇，就在三娘湾。掌舵的渔夫早就习惯了，在当地，大家都叫它“五彩海豚”。
黄道伟深深地记住了它。甚至后来，他在《中华白海豚赞》中写道:“因为你，钦州不再被称为无知落后、喝血的南蛮之地。钦州人和你相处融洽。这是人与自然和谐相处的天堂。”
随后，三娘湾拥有海豚、海滩、奇石和传统民俗，从而进入钦州最高决策者的视野。
探索人文特色和旅游资源，过去平静封闭的三娘湾掀起了害羞的面纱。当中华白海豚物种频繁出现在三娘湾水域时，它们吸引了许多游客，甚至是科学家和学者。包括潘文石教授，他还在三娘湾定居了研究基地。
三娘湾转型为旅游景点，带动效应显现，也带动了钦州的跨越式发展。随着各种项目的引入，中国白海豚的生活面临危机。由于这种“海上熊猫”的稀缺性和珍贵性，潘文石选择驻扎在这里，因为人们对它知之甚少。
这次，钦州港的位置，离中华白海豚的栖息地很近。
当市委书记询问潘文石的建议时，潘文石给出了这样一个答案——我们不反对建设钦州港自贸区。因为人要生存，城市要发展，这是硬道理。
但是潘文石同时问道：“港口规划是否可以整体向西移动？”
为什么要往西走？
图片中，西边是深水区，而白海豚是生活在浅海的物种。换言之，浅海需要留给白海豚。
而且摆在我们面前的事实是，在水深地区修建港口，显然要花费更多的费用。
“没想到，钦州市委、市政府采纳了潘教授的建议，将钦州港整体向西移动。”回顾过去，赵一不禁觉得这是一个“伟大”的决定。
“如果当时没有这个决定，可能就再也看不到海豚了。”正因为如此，三娘湾甚至北部湾已经成为中国白海豚生存的重要栖息地之一。
伟大的决策背后，是国家和决策者的远见卓识。
正如市委书记黄道伟在接受媒体采访时所说:“中华白海豚是国宝，它不仅是钦州的，也是我们中华民族和中国人民的国宝，所以我们必须尽最大努力保护它。钦州市不仅要发展工业、旅游业，还要保护环境，这似乎是一种分歧，但现在我们只需要在困境中选择两全其美。”
02
三十八亿，一条路
转眼间，到了2009年，具体哪一天，赵一回忆说，“已经记不清了”。
时任广西钦州市委副书记、市长张晓钦再次向潘文石科研团队提出建议。
这时钦州，经济发展迅速。张晓钦表示，有一个投资38亿元的外资合作项目，希望在大风江口建造船厂。
对于钦州来说，38亿元的投资项目是一个天文数字。
市委副书记问潘文石教授：“你看，如果你想实施这个项目，对海豚有影响吗？”
大风江流域，大大小小有16条支流，最后全部汇入三娘湾。
干净的淡水冲进海里，营养丰富，形成了咸淡水混合区，白海豚就住在这里。潘文石说:“大风江是中国白海豚的命脉，所以要保护好大风江。”
一周后，张晓钦再次拜访潘教授团队。原来，四大政府团队召开了一次扩大的常委会会议，全票通过，禁止这个项目！
钦州选择了造船厂和白海豚之间的白海豚。
“无论项目有多大，我们都可以继续寻找更好的项目和更多的项目。但是白海豚没了，就永远没了。”赵一仍然记得张晓钦的话。
更加令赵一惊讶的是，张晓钦随后问道：“我们禁止了这个项目，那么我们还能做更多的事来保护白海豚，还能做些什么？”
潘教授当场提出，钦州港最初移至三墩沙坝西部。能否在三墩沙上建一条路，是一条清晰的“底线”，是生态保护的底线，也是“生态红线”。
仅仅两个月，这条路就建好了。道路修复后，钦州整个工业产业位于道路西侧，而东侧浅水区则留给中华白海豚和北部湾人的后代。
2010年1月，张晓钦还成为钦州新任市委书记。
如今，这条延伸到大海的道路被称为“最美的三墩路”。但在赵眼里，这是一条很普通的路，没有什么奇妙的。“但这条路最美的地方在于，它是探索经济发展和环境保护能否实现双赢的探索之路，也是人与自然和谐相处的美丽景观。”
03
并存，生机
2009年以后，历届钦州政府都提出了“守护三墩路，保护大风江”的建议。
在尽可能保持原有浅海湿地原貌、保护生物多样性的同时，历任领导继续努力。在发展临港经济的同时，实现经济增长和自然保护的协同发展。在北部湾的见证下，大工业和白海豚并存。
图片为中华白海豚。受访者提供图片
钦州市位于广西南部沿海，海岸线562.64公里，是北部湾经济区的海陆枢纽站，也是西南地区便捷的出海通道，也是中国对东盟开放合作的前沿城市。
找准发展路线，钦州立足港口优势，大力发展绿色石化、设备制造、能源、粮油加工等临港产业，建成投产中国石油千万吨炼油、国投钦州电厂等重点项目，逐步形成临港大工业集聚趋势。
另一方面，在国务院批准的《北部湾城市群发展规划》中，北部湾城市圈的生态红线被划定为环保方面，明确保持一股清水是不可突破的底线和红线，对北部湾城市圈的生态环境提出了更高的要求。
因此，在钦州的发展过程中，我们从未忘记尽最大努力维护这个内海地区的生态环境。正是当地坚持发展与保护并重，践行“青山绿水是金山银山”的理念，走出了生态保护与发展建设和谐融合、生态文明建设与经济社会建设和谐推进的道路，在生态环保健康的环境中取得了长足的进步。
今天，钦州的中华白海豚种群从当时不到100只，增加到300多只，“碧水蓝天白沙滩，海豚常住好观光。”
赵一说：“这也是政府、民间和社会各界共同努力的结果。
一方面是梦想深蓝，另一方面是生物游动。钦州未来的日夜，有值得期待的新景象，也有中华白海豚快乐跃动的甜蜜家园。
原题：“两个市委书记给它“让路”：两难之中，选择两全其美”
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