计划于2025年12月通车！沁伊高速建设如火如荼

05-27 22:37

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灯光宜人，机器声音隆隆。5月23日，在沁伊高速双龙山隧道，挖掘机弯腰努力工作。运输车辆像蚂蚁一样移动，将碎石一车运走，在商品混凝土罐车的配合下，喷浆机械慢慢向前推进。在灯火通明的隧道里，建设工作井然有序地推进着。

沁伊高速双龙山隧道工程是由保利长大工程有限公司建设的双隧道工程。隧道单洞长3600米。目前左洞开挖860米，右洞开挖980米。预计双洞将于12月底开通。

沁伊高速是河南省高速公路网(2021-2035年)新增的五条洛阳都市圈联动路线之一，也是河南省高速公路“13445”第二批重点建设项目之一。沁伊高速第五标段始于伊川县江左镇，向西南跨越尹湾水库、盐洛高速、G343国道。最后，二广高速和新伊高速设立了白沙枢纽。项目路线总长度为23.33公里。标段设有江左服务区1个，江左和茹店互通收费站2个。合约期为36个月，计划于2025年12月通车。

记者在沁伊高速五标段白降河特大桥施工现场看到，已完成72个跨桥桩，横梁建设正在有序推进。桥梁总长2187.5米，预计今年10月底完工。为了推进工程建设，建筑企业仍在我县江左镇和白沙镇临时建设两个制梁厂，梁板预制和梁板建设同步推进。

据悉，沁伊高速伊川段建设，完成了伊川县三项第一，除实现隧道施工零突破外，总长2187.5米白降河特大桥刷新了此前我县新伊高速伊河特大桥1500米的纪录，成为我县第一长桥。与此同时，沁伊高速江左站暂定名称，是目前全县首个服务区加进出口的二合一门站。门站建成后，将成为继盐洛高速吕店站、伊阙站、洛栾高速伊川西站、宁洛高速伊川站、新伊高速伊川南站之后，伊川县第六个高速门站。（记者李德伟张睿祥）