高铁司机开车前必须做的事情竟然是…

当高铁列车在大江南北驰骋时。

毫无疑问，高铁司机是

列车运行平稳

其中最为关键的“秘密武器”

听说高铁司机在开车前，

还有一些事情是必须做的

跟随小编一起去看看

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测酒出勤

众所周知

"开车不喝酒，喝酒不开车"

高铁司机也要遵守这一规定

每次启程前

她们都需要通过酒精测试来检查

才能出勤

下一步，他们需要在退勤一体机上

检查乘客列车信息

包括本列车停靠的车站，股道

以及停车位置等内容

调度员还将对司机进行出勤传递

再一次告知司机重要信息。

双重保险，充满安全感。

出勤前的准备工作结束后

动车司机就要了

前往火车站

立岗接车

在火车站内

到达列车到达检票口的检票口

使用电台和车站联控之后

她们需要等待“豪华驾驶”进站。

火车停在车站后面

驾驶员需要立岗接车

检查车头灯头罩是否良好？

上车后

要与交班司机、随车机械师合作。

确定交接内容

并且检查确认驾驶室内的各种设备

确保列车状态正常无误。

列车长通知关闭整个列车门后

驾驶员可以按下关门按钮

到此

开车前的准备工作

就这样结束了

开车，开车！

使钢铁巨龙做到

启动稳定，加速，无冲动

精确的启动速度

准确的停车位置没有差距

但每一位动车司机的看家本领

驾驶员确定出站信号

关闭整个火车门

驾驶时间准确无误之后

火车就可以开始了

简而言之就是

"绿灯亮，关门，松刹车，给油"

此外

由于高速铁路转弯是由道岔控制的。

所以，高铁没有方向盘。

基本上是用摇杆操作的

与此同时，在运行过程中

动车司机要动态掌握线路状况

面对各种意想不到的情况

汽车司机的背后

成为一名动车组司机

理论与实践

没有哪一个是不行的

第一，要熟练背诵

并且灵活运用各种技术规章、行车规章

还需要对不同的车型和控制系统进行控制

参数、控制性能等。

理论知识掌握得滚瓜烂熟

需要模拟驾驶

跟车实习、实车操纵等形式

进行上万次训练

处理几十种异常情况的方法？

把它们都记在心里

可以成为一个人

合格的动车组司机

没有任何细节的出乘准备

不要忘记初心背后的磨炼

全部为动车组司机

对于旅客安全出行的责任和承诺

所有这些都是为了确保乘客安全出行

如何？

那样的人是不是很帅！

投稿：山东记者站(济南局集团公司融媒体中心)人民铁路报业有限公司、青岛机务段媒体工作室

图片/视频：杨昱恬 周沫 李骅霖 王镇

原题：“高铁司机开车前必须做的事情竟然是…”

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