国内最大合金喷嘴试运成功 欢迎朱雀火箭飞行『航天窗口』（834）

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国内最大合金喷嘴试运成功 欢迎朱雀火箭飞行

近日，蓝箭航天在湖州热试中心成功完成了国内最大的合金喷嘴发动机试运行评估。试运行后，产品结构良好，表面涂层良好。发动机在额定工况和高条件下工作380秒，合金喷嘴的结构可靠性、热保护可靠性和工艺可靠性通过了评估。

这种合金喷嘴直径约1.6。m，高度约1.3m，大小远大于目前国内同类型产品，配套天鹊15A发动机天鹊15A，目前国内推力最大。（TQ-真空推力836kN，真空比冲3320m//s。

为了进一步提高朱雀系列液氧甲烷火箭的运载能力，蓝箭航天突破限制，大胆创新，开创性地提出了钣金成型、激光拼焊等超大型合金喷嘴的生产工艺路线，突破了国内现有原材料和工艺技术的瓶颈，自主开发了所有核心技术。开发了高精度钣金成型技术、大尺寸双曲率薄壁件高精度加工技术、大尺寸双曲率薄壁件高精度组装技术、激光焊接和抗氧化技术、制备和锻造大尺寸φ合金产品的镀层技术。另外，蓝箭航天发动机团队已经开始开发面积比较大的合金喷嘴，出口直径将达到2.5m，继续提高火箭二级主发动机的真空比冲。

大型合金喷嘴的开发，将赶超海外在这一技术上的领先水平，为提高中国航天进入空间的能力作出贡献。

(来源：LANDSPACE蓝箭航天航天 微信公众号)

空间中心研究人员提出了一种新的日冕物质抛射识别和参数获取方法。

抛射日冕物质（CME）它是一个大型等离子体团，从太阳抛入行星空间，是太阳系中最大的能量释放活动，也是灾难性空间天气的主要驱动源。空间天气领域关注的重要问题是了解CME在日冕和行星之间的传播和演变，预测CME是否何时到达地球轨道。

基于太阳和日光层观测台的配置（SOHO）LASCO日冕仪在卫星上的数据，NASA 自1996年以来，CDAW数据中心的研究人员手工整理了CME观测目录，记录了每一次CME事件的物理量，如时间、位置角、角总宽度、速度等，为CME的相关研究提供了重要的数据。但是面临着大量的数据，手工识别存在着费时费力的缺点，CME的自动识别已经成为该领域比较活跃的研究方向。

中国科学院中国空间科学中心太阳活动与空间天气重点实验室沈芳研究员团队开发了基于机器学习的CME识别和参数获取方法。第一，基于LASCO望远镜的图像数据，团队训练了一种卷积神经网络模型，可以判断图像中是否有CME。再次利用主要成分分析（PCA）从神经网络的特征图中提取信息，得到一个共定位图，可以显示每个观测图像中的CME位置。然后，根据CME区域在不同图像中的形状和位置特征，采用轨迹匹配的方法跟踪CME轨迹，展示CME在日冕仪视野中传递的过程，获得速度、角度总宽度和中心位置角度的物理量。

与CME手工目录和一些经典的自动识别方法相比，基于机器学习的CME识别和参数自动获取方法效率高、速度快，能够识别相对较弱的CME信号，并给出准确的CME形态信息。它的跟踪方法更贴合直观，得到人类手工识别结果的参数值。另外，这种方法探测到的CME结构也可以用于CME到达时间预测、CME三维重构等其它方面的工作。

该研究获得了国家自然科学基金、科技部重点R&D计划、中国科学院战略先导科技重点等项目的资助。相关论文已在国际SCI期刊The发表 Astrophysical Journal Supplemental 在Series上。

原标题：“国内最大合金喷嘴试运行成功 欢迎朱雀火箭飞行『航天视窗』（834）》

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