领航“低空”，日照到位！

直播日照

2024年春天

其代表之一是新质量生产力

低空经济“起飞”

催生万亿规模的“新蓝海”

从航空服务平台的建设，到航空研究、航空旅游、飞行体验等特点，再到无人机发动机的R&D和生产...在这个新的发展出路上，日照市立足比较优势，加快进场，引领布局，聚集了一批优质企业，如山太飞机、飞奥航空发动机等。，有效形成低空经济产业增长极，占据低空经济跑道的有利位置。

紧握核心

为低空经济提供“硬支撑”

在山东飞奥航空发动机有限公司，这里出现了40多种无人机发动机。其中一种发动机可以航行15小时，海拔6000米，可以在零下40度的低温环境中工作。

核心技术“够硬”，是市场竞争低空赛道的关键支撑。目前，飞奥航空专注于提高发动机的稳定性和可靠性。90%的发动机配件都是自主研发生产的，填补了国内很多技术空白，获得了100多项专利。

从原材料加工到整机组装测试，飞奥拥有一条拥有全自主产权和全过程的无人机发动机生产线。飞奥发动机适用于起飞重量从10公斤到1吨的无人机，注重细分，不断开发新品种，为各类无人机提供技术实力。

山东飞奥航空发动机有限公司董事长兼总经理常书增介绍:“目前我们是订单生产，根据客户需求生产发动机。可以为客户定制发动机，这是他们最大的优势。目前，无人机发动机订单正在爆炸式增长，飞奥生产的发动机正在从日照飞向全球，广泛应用于航拍、航空测试、救灾、消防等领域。

为了扩大产能，飞奥航空二期也在积极准备。“日照在空域和水域方面具有显著优势，为航空工业的发展提供了有力支撑。”常书增表示，目前他们在日照建造了三个风洞来检测发动机的性能，未来可能会在更高的海拔建造风洞，为发动机领域的无人机提供更好的保障。

产业强链

保驾护航低空经济

“飞机”的辉煌需要巨大的产业链来积蓄能量，保驾护航。日照山太飞机工程有限公司于2017年落户，是中国第一家具有大型固定翼飞机和直升机定期维护能力的企业。

如今，山太可以为客户量身定制安全、专业、精致、高效的技术服务和解决方案，集飞机维修、改造、内饰维修、喷涂服务于一体。山太从上游到下游，从发动机到部件，不断拓展全球朋友圈。日照山太飞机工程有限公司董事长郭鸿生表示，他们计划逐步建立一个重要的维护和制造平台，可以对各种直升机、特殊工种飞机和小型发动机进行维护。机体零件和发动机零件等。

依托空域发展优势，日照开设了机场开发区，形成了园区配套优势，加快了飞机维修、飞行员培训、直升机植保紧急等低空经济产业的集聚。前不久，我与天津市如日中天智能科技发展有限公司、深圳市阿拉丁无人机有限公司签订了合作协议。航空工业园作为载体平台，也在加速推进。

“今年，我们专注于低空经济发展的新机遇，关注航空零部件和无人机行业，增加投资。以无人机为突破口，以链式思维和产业培育为方向，尽快形成低空经济产业发展趋势。”日照机场经济开发区党工委委员会副主任李兆玉说。

布局配套

为低空经济抢滩新赛道

日照空域资源优势明显，如何放大和应用这些条件，是需要深入思考和积极实践的重要问题。

据了解，日照市低空空域改革取得初步成效，允许低空空域21、2.3万公顷，是华东地区最大的低空飞行空域城市。日照机场是华东地区通航航行量最大的机场，成为全国“运通结合”示范机场。此外，从2019年开始，日照市连续五年实现年航行量超过10万架次，小时航行量超过3万小时。航行架频率占全省近一半，航行时间占全省37%。没有服务保证的先行工作理念，就无法取得成绩。

山东机场管理集团日照机场有限公司党委委员、副总经理周元升表示:“现在天空中可以同时飞行25-30架小型飞机。这个数字之所以能达到，主要是因为日照的空域条件比较好。“我们为航海公司制定了一系列安全保障运行措施，统一划定了空域，统一规划了低空目视航道和低空目视航图。这也是整个华东的领头羊。”

近日，日照远程塔试点项目启动建设。同时，计划今年下半年在日照机场建设一个A级低空服务点，将为该地区的低空飞行活动提供飞行计划处理、航空气象等公共服务。此外，还将积极建设低空经济先行示范区。

协同发展

扩大低空经济的可能性更大

普通人也可以开飞机吗？曾经“遥不可及”的航空运动正在成为越来越受欢迎的活动。从行业到消费领域，如今日照市的低空经济应用领域日益丰富，想象空间不断扩大，也让人们的生活更加精彩。

日照瑞翔航海有限公司作为一家老式的日照航海公司，面向大众市场，开发了飞行体验、飞行培训、航空研究等业务领域。随着市场和机遇的变化，其业态也在不断丰富。“今年，我要扩大传统领域，比如热气球和动力伞，我也想尝试无人机工作。”日照瑞翔航海有限公司总经理崔政发说。

从岚山通用机场起飞，俯瞰不同的风景。自运营以来，岚山机场吸引了四家航空公司落户，共航行2.5万多小时，跌落16万多架。共有6000多名接待人员接待了航空研究、航空旅游和飞行体验。

岚山机场依托良好的空域、水域条件和不断提高的服务保障能力，还与国内18家通用航空有限公司签订了不定期航空使用协议，在低空科研、应急救援、生态资源调查等方面发挥了关键作用。

岚山通用机场有限公司副总经理郑加善表示，要大力发展航空体验、航空研究等特色，将岚山机场建设成为集飞行训练、航空教育于一体的航空培训中心，全面提升机场服务保障能力，为区域低空经济发展增添力量。

对于日照来说，探索低空经济只是开始。

从政策支持到技术创新，从配套完善到产业聚集，每一个环节都体现了日照对未来的期待和努力。

这个充满活力的城市，正紧紧抓住“通航” “新业态先行区机遇，全力打造低空经济发展优秀生态，加快形成新生产力，为现代海滨城市建设注入澎湃动能。

记者：娄华轩 张素艳

海报设计：刘妍蕾

校对：杨洋

编辑：于丽丽 终审：于坤帅

原题：“领航“低空”，日照到位！”

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