已赚钱！前期布局充电桩的A股上市公司选对了丨风向速递

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日前，国家能源局在浙江杭州召开推进新能源汽车充电基础设施高质量发展现场会，调研学习地方先进经验，深入分析当前形势任务，研究部署下一步工作。

会议指出，经过十几年发展，我国充电基础设施从“十三五”初期几十万台增长到如今近700万台，增长超60倍，已形成世界上数量最多、服务范围最广、品种类型最全的充电基础设施体系。截至2023年7月底，我国充电设施数量达到692.8万台，同比增长74.1%。今年1-7月，全国新能源汽车充电量达441.4亿千瓦时，同比增长99.6%，已超过去年全年充电电量。

国家能源局党组成员、副局长余兵表示，构建高质量充电基础设施体系是落实党中央国务院加快绿色低碳发展决策部署的重要举措，是促进新能源汽车产业高质量发展的有力保障，是扩大内需促进消费的有力抓手，也是新型电力系统建设的重要内容。着眼未来新能源汽车快速增长的趋势及当前充电设施建设面临的严峻挑战，应充分把握构建高质量充电基础设施体系的深刻内涵，构建均衡完善的充电网络，建立优质可靠的服务保障，搭建规范有力的支撑体系，营造健康有序的产业生态，推进智能先进的技术研发。

下一步，国家能源局将深入贯彻落实党中央国务院关于构建高质量充电基础设施体系的工作部署，按照《国务院办公厅关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》有关要求，进一步加大政策供给，加强统筹规划布局，促进标准制修订和技术研发，推动构建覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系。

9月8日，乘联会发布的最新数据显示，1-8月，国内乘用车市场累计零售量为1322万辆，同比增长2%。其中，8月，国内乘用车市场零售量达192万辆，同比增长2.5%，环比增长8.6%，达到历史同期最高水平。其中，自主品牌乘用车零售量达到100万辆，同比增长17%。乘联会秘书长崔东树认为，车市在8月淡季表现火爆，主要得益于高端车型换购增长以及新能源汽车高速增长，实现了对国内汽车消费的有效拉动，最终形成“淡季不淡”的市场新局面。

今年以来，新能源基础设施建设被提到前所未有的高度。车端+桩端+政策端的共同进步将促使充电桩行业高速发展。预计到2025年，中国充电桩缺口达2000多万台，行业市场规模将达近670亿元，其中直流充电桩占573亿元，2022-2025年年复合增长率预计达到55%。点击查看老板智库行业报告>>>

快评：国家能源局在杭州学习充电桩建设先进经验，再强调“构建均衡完善的充电网络”，8月新能源汽车销售火爆。上乘政策防风口，下有市场需求，在新能源汽车充电桩赛道，拥有快充技术的项目更易获得市场青睐，也将成为未来一段时间的吸金主力。A股前期布局充电桩的多个上市公司已经尝到甜头。

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天九共享持续关注新能源汽车产业链，特别是在充电桩赛道拥有新科技的创新企业。超翔新能源，通过“超快充电桩”，可为私家车及运营车提供快速便捷的充电服务，最快30分钟充满一辆新能源汽车。当前，超翔新能源已经成为老板云上的爆款项目，吸引了全国各地企业家的广泛关注。

在2023年4月28日的中央政治局会议上，提出要巩固和扩大新能源汽车发展优势，加快推进充电桩、储能等设施建设和配套电网改造；2023年5月5日召开的国务院常务会议上，也审议通过了加快推进充电基础设施建设、更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见；2023年5月，国家发展改革委、国家能源局又发布《关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》，明确提出加快实现适宜使用新能源汽车的地区充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。

在政策与需求共振下，充电桩产业链快速发展，前期积极布局充电桩产业链的A股多家上市公司，也取得了一定的成果。

近日，多家A 股上市公司披露 2023 年中报。比如，特锐德（300001.SZ）电动汽车充电网业务上半年实现收入23.67亿元，同比增长49.69%；毛利润3.3亿元，同比增长34.79%；万马股份（002276.SZ）充电设备销售合同签约额较上年同期提升51%，发出额较上年同期提升108%，平台充电量同比提升17%；通合科技（300591.SZ）充换电站充电电源实现营业收入18,929.29万元，较去年同期增长142.74%，毛利率为25.45%，较去年同期增加约19%；盛弘股份（300693.SZ）电动汽车充电设备产品线实现营业收入38,398.79万元，比上年同期增长195.60%……

同时，据《Global EV Outlook 2023》预测，预计到2025年，全球公共充电桩将达670.0万台，其中公共快充充电桩达240.0万台，公共慢充充电桩数量达430.0万台；预计到2030年，全球公共充电桩数量将达到1,270.0万台，其中公共快充充电桩数量达480.0万台，公共慢充充电桩数量达790.0万台。

A 股上市公司对于充电桩产业的发展仍充满信息，并不断加快布局节奏，向海外开疆拓土。如通合科技持续扩张充电模块产能规模，拟向特定对象发行股票募集资金总额不超过6.2亿元，扣除发行费用后拟将全部用于高功率充电模块产业化建设项目及补充流动资金，未来产能规模有望持续提升。

其还指出，公司将聚焦全球充电模块市场，合理规划整体策略，加大资源投放力度，补充产品序列，全面开拓海外市场。

近年来，全国各地支持新能源充电桩的政策不断。

前不久，浙江省政府办公厅印发《浙江省完善高质量充电基础设施网络体系促进新能源汽车下乡行动方案（2023—2025年）》。《方案》提出，到2025年，全省累计建成充电桩230万个以上、乡村不少于90万个，其中建成公共充电桩12万个、乡村不少于2万个，满足400万辆以上新能源汽车充电需求；新能源汽车年销量达到100万辆以上，建成新能源汽车维保服务网点超500家。

在资金支持方面，地方政策也遍地开花。如在湖南，《湘西自治州充电基础设施建设奖补资金申报》指出，对行政区域范围内向社会开放、为新能源电动汽车提供充电服务、且未获得过财政建设奖补的经营性快速充电基础设施,给予一次性一定金额的建设补贴。不包括针对单一品牌的换电站和用于环卫、公交、货运等专业作业提供专属充电服务的充电设施。点击查看相关政策>>>

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