同等价位下，轩逸电混真不是雷凌电混的对手

最近堂弟要买车，说看上了轩逸电混和雷凌电混，问我怎么买更合适，我就去对比了一下两款车的价格和配置，发现同等价位下这两款车没有什么可比性，轩逸电混压根不是雷凌电混的对手。

为了公平起见，下面就拿两款车型优惠后价格相近的版本对比，看谁的配置更丰富，对比的车型是轩逸全电驱Pro版本和雷凌电混双擎运动版。

先看动力部分，轩逸不管是在发动机还是电机的参数上都是不如雷凌的，所以在日常行驶过程中的起步、加速等表现都逊色于雷凌。

空间部分，轩逸的车身参数都要好于雷凌，且实际体验中轩逸的空间也要比雷凌大一点，而且沙发很柔软，长时间乘坐不会累，这一点要给轩逸好评。

配置方面，轩逸只有一个感应式雨刷和空调温度分区控制这两个功能是雷凌没有的。而雷凌比轩逸多出来的配置则有很多：后独立悬挂、倒车影像、电动天窗、无钥匙进入、多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表盘、仿皮座椅、电动座椅、10.25英寸中控屏、手机互联、语音控制、手机APP远程控制等等功能，配置上雷凌是具有压倒性优势的，两者没有任何的可比性。

最重要的一点是，雷凌还有一套T-PILOT智能辅助驾驶系统，属于准L3级别的自动驾驶水准，其功能包括自适应巡航、预碰撞系统、车道保持、自动远近光灯、预判式主动驾驶辅助系统、紧急驾驶停止系统、道路标识识别等功能，整体提升了行车安全性，大幅度降低事故发生的风险，在平时开车过程中这些功能的实用性也很强。虽然说轩逸也有类似的功能，但也只是次顶配的车型才会有。

总结：两者对比一下，能看出来轩逸的优势仅在于空间上。雷凌则在动力、配置、安全等方面都是碾压轩逸的，目前雷凌电混双擎刚换上了第五代双擎技术，油耗降低的同时动力也进一步加强，且还有电池无忧政策，相比之下比轩逸电混车型更加的安心。