新蒙行驶一万公里，因颜值入手，对实力倾心

提车过程：
对比过帕萨特，雅阁，君越，对比了这些车型的方方面面，综合下来感觉还是新一代新蒙迪欧这车给力，特别是外形和内饰，我觉得比其他车都好看得多。这车的中控屏幕尺寸达到了27英寸，尺寸在燃油车里面算是最大的，而且整个内饰还很漂亮，看着就很有档次。
用车感受：
至尊版作为这车性价比最高的车型，配置相当可以，大号的全景天窗，还有L2级别的驾驶辅助，另外各种驾驶辅助，还有B&O音响，至于那个27英寸的大屏幕，还有车机系统，那就更不用说了，现在我都习惯了用嘴去控制导航多媒体和空调，真的方便很多。
2.0T的发动机带动这么大的车子，不管是起步还是加速动力都很不错，高速超车没什么问题，很轻松。而且这个8AT变速箱很不错，温柔驾驶的时候换挡很平顺很轻柔，几乎感觉不到变速箱的存在。然后激烈驾驶的时候这个变速箱升降档速度也还可以接受。
操控手感非常舒服，应该说福特的车开起来手感都非常不错，转向精准而且转向力度均匀线性，再配合上灵敏的油门和刹车，以及支撑性好还很听话的底盘，整台车配合起来就非常有驾驶乐趣。
空间不错，这也是我对这车最满意的地方之一。因为和家里老人住在一起，人比较多，除了我和老婆日常上下班之外，平时周末出行基本上每次都是4-5个人，新蒙这车的轴距达到了2945，这已经是中大型车的轴距表现了。空间那更是没问题，比起公司之前的帕萨特公车都还宽敞得多。
能耗分享：
现在我这车综合油耗在8L多点，如果纯跑高速的话，油耗能低到6L左右，而且这车还是加92号汽油
总结：
新蒙这车也不算是一台十全十美的车型，但整体来说这车很不错，特别是对比其他合资中级车之后，就感觉完全是合资中级车的王者