极氪不玩套路，全新性能小钢炮SUV发布即上市，价格能接受吗？

吉利推陈出新的速度的确让自主品牌其他车企望尘莫及，前段时间才开启预热的极氪X将于明天（4月12日）正式上市，好家伙不预售就上市，让我们再次见识了极氪的实力。从此前曝光的信息来看，极氪X将搭载容量为66kWh三元锂电池组，提供四种续航版本共计4款配置车型供消费者选择。价格方面参考同为SEA浩瀚架构打造的Smart精灵一号，新车的售价预计20万起，主打20-25万价格区间，这样的定位也补齐了极氪在这个价格区间内的市场空缺，竞争对手则包括了大众ID系列，也要向特斯拉Model 3等车型发起挑战。

外观方面如果领克08还没出来之前，极氪X的颜值还是很耐看的，但现在两款车的风格较为接近，同质化严重的后果就是带来审美疲劳，不过和领克08相比，极氪X更加注重对运动感的营造，尤其是引擎盖上方四根隆起的肌肉肩线以及包围两侧大尺寸的C形空气动力学套件，在家族标志性LED日行灯的配合下颇具未来感和战斗气息。

车身侧面新车有别于传统的紧凑型SUV，其用小更加短小精悍的车身结构，同时车窗的占比比较小，并在后排做了一个上扬的处理，配合悬浮式车顶以及双色车身，将整体的个性以一次拉满，而外扩式的轮拱，隐藏式门把手以及无框车门的加入，又营造出一种轿跑车的既视感，因此新车可以说轿跑车、跨界车和SUV的结合体。

车身尺寸方面其三围分别为4450/1836/1572毫米，属于精品的紧凑型SUV身材，但得益于全新架构平台的优势，其轴距达到了惊人的2750毫米，为后排乘客提供了更加盈余的乘坐环境。

车身尾部新车贯穿式的尾灯组采用狭长的光源设计，中间则被品牌LOGO隔开并加入了阵列式的光源进行点缀，和后窗完美融合后点亮后具备不错的辨识度。另外尾部也加入了类似空气动力学的线条设计，配合车顶大尺寸的扰流板进一步深化了整车的运动属性。

内饰方面新车和特斯拉一样采用了极简化的设计理念，整个中控台看不到任何实体按键，所有的功能都集成在了可左右移动的悬浮式中控屏和全液晶仪表上，就连多功能方向盘上仅设计了一个滚轮。

在空间的利用上，新车取消了传统的前排中央通道设计，其和主驾形成贯通，中央扶手区域则有悬浮式吧台替代，下方则融合了大尺寸的储物格，看空间类似还可以融合车载冰箱。后排方面新车将提供4/5座车型可选，所以是四座版的可玩性更高了。

动力方面新车将提供单电机和双电机版供消费者选择，其中单电机版最大功率200KM，双电机版在此基础上又增加了一个最大功率为115千瓦的驱动电机，官方表示四驱车型将跻身3秒俱乐部。电池方面将搭载载容量为66kWh三元锂电池组，根据版本不同，其最大续航为500km、512km、540km和560km。