他们在成渝铁路上架了一座桥

4月6日上午7时，隆昌火车站旁的万隆路项目现场机械声、号子声交织，当天的三级施工架梁已开始，计划利用180分钟的天窗时间完成3片梁体的架设工作。

近日，由成都桥路大修段承建的隆昌市万隆路北延线上跨成渝铁路工程取得了突破性进展，经建设部门不舍昼夜的努力，目前已顺利完成32片共计4800吨重梁体的架设工作。

隆昌市万隆路北延线道路工程，承担着联系该市北部新城高铁站与中心城区的重要任务，是隆昌市民翘首以盼的民生工程、惠民工程。道路的建成将打通中心城区出城北大门，与隆界快速通道连接，促进高铁运能充分释放，带动沿线开发建设，对该片区的招商引资、经济发展具有重要意义。

该桥梁上跨铁路工程是隆昌市万隆路北延线道路的关键节点工程，桥梁横跨成渝正线、隆昌站牵出线、1、3号道岔联络线、变电所专用线，上跨梁段两跨共长80米，桥宽47米，结合项目实际，采用32片预制小箱梁进行梁体架设。

项目于2022年11月1日开工，为在春节前完成桥梁下部结构的全部施工，项目部倒算工期，倒推任务，将时间精确到每一分钟，任务落实到每一个人，最终利用春节前75天时间完成20个桩基、6个墩、以及6片盖梁的全部施工，春节后40天时间完成两个防护棚架的修建工作。

自项目部成立以来，该工程严格防范施工现场“四大风险”，逐一理清既有施工项目“一施工三方案”执行情况，确保施工组织、计划环环相扣，保障现场作业的安全质量管理。“跨度大，箱梁自重大，桥基的调平等都是我们重点卡控的工序。”该项目经理李飞说道。

该项目目前施工已完成总体进度80%，预计利用剩余时间完成桥面后续工作，在“5·1”劳动节前实现全桥开通。

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