#新能源选车攻略#秦PLUS以居家实用为主，聊聊我的选车攻略

2023-04-12

今天主要是和大家分享一下我选择秦Plusdmi时的选车攻略！因为家里已经有一台车燃油车了，所以选择秦Plusdmi55公里旗舰版也是经过了深思熟虑的！在这篇帖子里我会介绍选车时的目标锁定，秦Plusdmi的纯电能耗，费用，还有混动油耗，费用等信息，希望能够帮助到想要入手这款车的人的进行选择！

买车的时候其实家里已经有一台燃油车了，我的这台哈弗F7是1.5T的，百公里油耗大约9L，按照现在的油价一公里大约0.67元。另外就是每年保养2次，小保养费用大约一次400左右。相对于来说用车费用不少！所以这个时候给媳妇买的第二台车我更看重新能源！毕竟新能源电车的用车费用要少很多，即便是用外面的快充充电，一公里的费用也才仅仅2-3毛钱。如果自己家用电充电的话，一公里不到1毛钱！所以现在选择新能源真的省！

因为家里有SUV，所以媳妇更倾向于轿车，毕竟女生开轿车方便一些，当时的比亚迪秦作为新爆款，所以直接锁定了【PS:如果大家想选SUV，现在宋PRo和宋PLUS还是不错的，也可以考虑】，但是一直纠结是纯电还是混动，结合自己处于北方地区，冬天比较冷，纯电续航可能会打折，而且这边的充电桩不太完善，另外就是预算的问题，纯电秦EV比我的预算多了5万块钱。【当然建议南方地区选纯电车型或者120公里版本的混动，真的合适！】后来我还是决定选混动车型。

锁定了混动车型之后，又在55公里和120公里两个版本之间开始纠结了，我个人其实更倾向于120公里版本，因为原因很简单，120公里的纯电续航可以覆盖日常用车一天的情况，市区上下班，买菜代步完全可以靠纯电解决，但是当初120公里比55公里版本贵一万块钱，结合上下班每天50公里的路程，我发现每天回家充电也是一样效果！【因为家里有车库，所以慢充也无伤大雅，停好车充电不影响第二天的行程】所以综合比较还是选择了55公里旗舰版！所以选择120公里版本还是55公里版本要看个人的用车情况和实际的充电条件！

好多开惯了燃油车的车友可能不习惯电动车的起步和提速，我说说我的感受，起步响应快，提速平顺是这台车的优点，纯电静谧性好，开起来很舒服和纯电车没有任何区别，混动模式发动机的声音还是挺大的，也可能是因为习惯了安静之后的反差吧。

智能化做的很好，像手机NFC这种解锁车辆的操作也是很新颖，解放了带钥匙的烦恼，远程也可以打开车门，平时不用带钥匙，一台手机轻松搞定！

重点给大家说说油耗，冬天我一般会使用混动模式，因为冬天需要开空调，所以油耗相对较高，大约4.5L/百公里！我使用这台车基本上冬天混动，夏天纯电，为了更好照顾发动机和电池活性，所以即便是这样综合下来每公里的费用也仅仅是0.28元，相比家里的油车，省了一半的费用。而且如果纯电模式的话，仅仅0.08元/公里，所以说秦Plusdmi真的是实用性很强的家用车！当然悬挂偏硬也是它让我觉得不舒服的地方！