想省油？哈弗H6 DHT PHEV 值得入手吗？

哈弗H6 DHT PHEV怎么样？和比亚迪宋PLUS DM-i相比谁更好？他俩指导价基本重叠，我虽然很想推荐宋PLUS但是H6有优惠啊。我们先看售价，H6混动版指导价是15.98万-17.38万元。单看指导价和比亚迪宋PLUS DM-i两驱版价格基本重叠，配置上也大差不差。宋PLUS DM-i的选择性还更丰富一些。

但是H6现在全系有1.5万的优惠活动，优惠到2023年4月30日。总共3个版本买下来实际就是14-15万的样子。但是宋PLUS基本没有优惠。所以花同样的预算买H6的话，配置会比宋更高一些，更适合预算相对紧张的朋友。而且这个预算买混动车型，H6无论是技术力或是性价比在同级车型当中也比较有优势。所以本期我们就来大致看一看哈弗H6 DHT PHEV这款车有什么亮点，如果你看完觉得这车适合你，后续我还会更新这款车的配置推荐，你也不要错过了。

据统计，H6的消费人群大多是40岁以下的男性，而且其中很多都是个体户小老板。个人觉得H6混动版无论是外观或是内饰设计都对于这部分群体都会更合适一些。车头这个大嘴设计搭配上大量的镀铬条装饰，看起来在霸气的同时也更精致。内饰设计上还采用了很多短平直的线条组合以及拉丝纹理的工艺，高级感也能出得来。这些设计组合在一起基本都能满足40岁以下男性群体的审美需求。

驾驶方面，长城系车型一直以来给我的印象就是舒适性做的非常不错，但操控上就有所妥协。因为舒适和操控是需要找平衡点的，所以个人感觉长城系车型很多都更偏向于舒适性。悬架在遇到大部分我们常见的坑洼路况都能做到有效过滤，并且车身姿态还能在此基础上尽可能保持稳定。但代价就是转向的手感会有一些粘粘，细节精准度会略有不足。但这台车的车主是一定要考虑到家人乘坐的舒适性的，所以这样的表现其实反而会更适合。

再者大家会比较关心的应该是它的混动技术。H6混动版采用的是1.5T发动机配2档DHT变速器以及驱动电机。以往我们对混动车型的印象是低速省油高速费油，但H6这套混动系统的燃油利用率做的很不错。中高速情况下油耗表现也比较不错。续航方面虽然H6混动版我们以前也拍过试驾，但由于时间紧张所以没有测具体的续航情况。但结合以前我们对其他DHT混动车型的续航测试情况来看，应该不会有问题。因为带DHT混动的车型是真的可以跑出官方给到的续航标准的，没什么虚标。

所以H6混动版作为一台15万的家用SUV，综合考虑性价比与技术实力的条件下它是非常能满足大家对这个定位车型的种种需求的。如果各位对这款车感兴趣，那接下来我会更新一期配置分析，感兴趣的可以点个赞持续关注。