长城新能源的又一次发力？试驾哈弗枭龙 MAX

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前不久，长城刚刚发布了一条消息，说他们的新能源营销网络，命名为 " 龙网 "。其实这个名字不是随便起的，因为哈弗会新开一个产品序列，就叫龙系列，这个系列的车型以后就会主打新能源市场，会有 EV 和 PHEV 的产品。

这次我们试驾的这台枭龙 MAX，就是龙系列推出的第一台量产车，而且这台车也会搭载长城最新的 Hi4 技术。这次我们在保定试车，道路试驾的里程不是很长，每人开个大概十多公里吧，主要的时间都是在长城的试车场里做一些场地试驾的科目。所以，大家最关心的这台车的馈电油耗，这次就没办法很准确地去测算，只能期待以后有能长期试驾的试驾车，再来实际测了。 这台枭龙 MAX 的级别定位，就是冲着新能源 SUV 销量王宋 PLUS DM-i 来的，我在试驾完枭龙 MAX 之后，觉得它有一些自己产品上比较优胜的地方，但同时，也会有些让人觉得别扭的地方，我在视频里也都一一指出来了。 至于它在销量上能不能看齐宋 PLUS，我觉得，定价也是一个关键。但在试车的时候我还不知道它的具体售价，所以这个结果，还是留待未来给出答案吧。

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