疫情过后,哪个行业会率先恢复?
知乎上有个经典问题:“疫情过后,哪个行业会率先恢复?”纵观网友的回答,十之八九都会提到“旅游(出行)行业。”一位导游的回答或许颇具代表性:“不用亲身经历,只用常识推断也知道,率先恢复的行业,必然是受影响最大的行业之一。我们旅游出行,肯定在其中。危机危机,除了‘危’还有‘机’,关键是如何把握危中之机。”他的回答获得很多网友的点赞。
政策发力,旅游出行前景乐观
“世界那么大,我想去看看。”疫情之下,人们的出游计划放缓,旅游出行业不可避免受到很大打击。但疫情的打击面很广,因此受损的并不限于旅游出行业。可喜的是,疫情以来,中央和地方推出了一系列政策和举措,纾困旅游行业,力促消费复苏。仅以2022年为例:2月18日,国家发改委等14部门联合印发《关于促进服务业领域困难行业恢复发展的若干政策》,提出43条举措助企纾困,并将旅游业等行业作为重点帮扶对象,给予有力政策支持,稳住行业恢复发展基本盘。
4月25日,国务院办公厅又发布了《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》,从系统全面促进消费的角度,提出五大方面20项重点举措。其中特别提到,推动红色旅游、休闲度假旅游、工业旅游、旅游演艺等创新发展。
分析认为,这一系列促消费政策和困难行业扶持措施,有助于缓解旅游出行业经营压力,帮助其渡过难关、提振市场信心。
而2022年的疫情也正在显现拐点。4月28日,国务院联防联控机制召开新闻发布会,介绍从严从实抓好疫情防控工作有关情况。会上,国家卫生健康委疾控局副局长吴良有介绍,目前,河北、江苏、浙江、辽宁、安徽、江西、北京等省份疫情处置积极有效。吉林省疫情呈持续下降态势,吉林市疫情已进入隔离点阳性清零阶段,长春市疫情进入封控管控区清零阶段。上海市疫情整体呈现明显下降趋势,社会面疫情风险正逐步降低。
分析认为,随着“十四五”发展规划逐步落地实施,加上新一轮的纾困扶持政策的贯彻落实和地方创新,将从政策托举和供给拉动两个方面为旅游业带来可以预期的空间。
数据显示,2019年民航+铁路总旅客运输量约46.5亿人次,2020年因疫情影响,运输量下降至约36亿人次,2021年回升至41亿人次。深圳座联互动科技有限公司创始人李明认为,随着高铁线路建设的进一步完善,为乘客提供更加便捷舒适的出行方式,疫情得到有效控制后,积压了多年未出行的需求必将迎来集中释放,出行量有望冲击55亿人次全年。
风口之上,万亿蓝海待掘金
根据深圳机场雅仕维的数据来看,2021年的机场媒体大屏的收入较2020年同比增长了42.35%,随着新消费行业发展迅猛,涌现出多个国产新消费品牌,这些品牌在机场高铁等高端场景的投放诉求尤其强烈,这就为相关公司带来了快速发展的良机。座联互动也将明显受益。
座联互动是专门安装在高铁、机场候客区的智慧扶手屏,解决了旅客充电难的问题,因为深受欢迎,发展迅猛。
“其实道理也很简单,在机场或者火车站座椅上这个相对封闭、固定的空间,旅客一边充电,一边看广告,效果肯定好。何况座联互动的使用很方便:用户只需扫描座位扶手屏幕上的二维码,长按识别关注广告主公众号,就能免费充电10分钟,每多关注一个公众号,就能多获得10分钟免费充电服务。用户还可以扫码选择航班查询,扫码订票、扫码阅读。”李明介绍,座联互动收益构成主要是两大块,第一是流量变现,第二是广告投放。流量变现方式包含公众号、内容、服务、私域运营等,目前公众号流量收费约0.5元/次,仅公众号流量一项,收益即相当可观。至于广告投放,更是成绩喜人:座联互动目前合作的广告主中不乏中国移动、工商银行、腾讯、阿里巴巴、华为、京东等行业巨头。
据不完全统计,2021年前三季度,中国头部企事业单位广告业务收入已达到9403亿元,相比去年同期增长20.91%,2021年中国广告市场规模可能突破1万亿大关。“疫情不可能永远持续,待到疫情消散,综合旅客出行回暖因素,我们相信,每月新增扫码充电用户和流量变现业务都将有客观增长”谈及未来,李明信心满满。
这或许也是因为,对出行领域来说,潜在消费群体十分庞大。在座联互动智能扶手屏出现之前,旅客智能在为数不多的充电插口或充电桩周围站着或蹲着充电,体验极差,还经常一位难求,座联互动真正解决了他们的刚需。而目前在车站和机场,还没有同类产品。拥有25项专利的座联互动正是以「机场+火车站」充电服务为核心,完成了在出行领域的“卡位”。截止2021年12月,座联互动已签约全国18个机场,以及4个铁路局,可覆盖数百个火车站,设备也已铺设全国12省/直辖市。
创业虽艰,春暖花开终可期
座联互动今日的成绩并非一蹴而就。李明是程序员和产品经理背景出身,创始团队也更多偏向交通行业和互联网软件技术方向,针对硬件研发和生产的技术储备则略显不足,因此走了很多弯路,在硬件研发试错浪费了不少资金和时间。但也正是在试错的过程中,吸引了一直在深圳创业二十年的“行业老炮”简雪平,不但加快了硬件研发速度,还一举解决供应链难题,实现了物美、价廉、品质过硬、交期及时的综合性要求。
同时,座联互动自创始以来,就在一直和疫情作斗争,“记得在2020年武汉封城的前夕,我们的市场团队和项目经理都还在武汉进行装机,回来深圳后还开了年会,可以说因为疫情,座联互动的整体发展速度被拖慢了一些,疫情是危机,但危机中也蕴藏着机会,很多人因为疫情不愿或者不敢外出,在这个情况下我们的团队依然是全国各地到处飞,我个人创业这几年就飞行了30多万公里,我始终坚信,机会只会留给乐观且相信的人。”李明介绍。
座联互动的盈利模式不免让人想到电梯传媒巨头分众传媒。根据分众传媒的公开年报数据,分众在社区写字楼拥有电梯媒体60万个,覆盖城市中产人群3亿人,在电梯间用户是站立的,停留的时间平均为10秒-90秒,而座联互动用户是坐下的,停留的时间平均为50-120分钟,这就导致了更强的互动意愿和更好的品牌传达能力。数据显示,座联互动的单屏用户扫码高达1000次/月,带来新增用户300-400个。而对标分众传媒八百多亿的市值,更让人对座联互动的前景充满遐想。
“没有一个冬天不可逾越,没有一个春天不会到来。”身处逆境中的人们,总是喜欢用这句话表达对未来的无限憧憬和努力前行的坚定信心。撑过漫长的寒冬,等待春天的复苏,是当下旅游出行业的真实写照,也是各行各业的写照。
见微知著。各行各业的复苏不会是一个一蹴而就的过程,但一个个困难迈过后,从业者原本焦虑、迷茫的心,也重新开始变得明朗坚定。让他们为之坚持的,来自于对一份事业的坚守,更来自政府对中小企业纾困的决心。
“待到疫情消散,让我们一起用一场步履坚定的旅行,共同奔赴始终守望的远方。”一位知乎网友如是说。
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