乔布斯偶像:你不敢冒险,就不可能成功!

2022-06-02

来源丨领导者管理笔记(ID:GoToLead)
作者丨理查德·布兰森

 

有这样一个无比疯狂的人:

 

15岁4英镑白手起家到如今百亿商业帝国的领袖!

 

75次死里逃生!创造了人类历史上第一次横跨大西洋、太平洋、环游世界的记录。

 

71岁成功飞入太空,完成人类商业太空首飞!

 

他就是理查德·布兰森,维珍集团创始人,兼职探险家,正职亿万富翁。乔布斯视他为偶像!特斯拉CEO马斯克、亚马逊创始人贝佐斯和微软创始人保罗·艾伦追随其脚步投身太空探索。

 

他创立了维珍集团,旗下400多家公司,从航空、金融、铁路、唱片、婚纱直至避孕套,业务比阿里、万达、恒大加起来还多。在英国,96%的英国人一生都享受着维珍从生到死的“一条龙”服务。

 

今天给带来了他的亲笔自传,疯狂冒险、疯狂成功的60年——让我们一起追随他的脚步感受布兰森不一般的人生经历。

 

    不凡的人一定有一个不凡的家庭——带有冒险基因的父母会养育出更勇敢的孩子

 

我还记得,父母不断为我和两个妹妹确定各种挑战目标。母亲决定先要让我学会独立生活。我年仅4岁,她在离家几英里远的地方停下车来,让我自己找路回家。

 

父母向我们提出的往往是体力而非学业方面的挑战。很快,我们就开始确立自我挑战目标了。

 

在我生命中,我没有哪一刻感受不到家人的关爱。不管是过去还是现在,我们一家人都愿为彼此做出牺牲。我的父母相敬如宾,在我小时候,他们几乎从没吵过嘴。

 

我们家有很好的团队合作意识。一旦进入妈妈的运行轨道,我们都必须转个不停。如果有谁借口要做别的事情,趁机逃避工作,就会因为自私而受到严厉的批评。

 

我想父母肯定给我灌输了一种叛逆精神,以至于我总是认为打破规则是合情合理的事情。

 

    从别人无法想象的角度出发——维珍的成功起源竟是一本杂志?

 

我们收到第一份稿件和一张广告费支票,《学子》终于从我脑子里一个渺茫的希望变成一本真正的杂志。

 

彼得·布莱克曾给披头士乐队的专辑《佩珀军士》设计封面,并因此而出名,他为我们的创刊号画了幅图,米克·贾格尔和约翰·列侬也同意接受我们的采访。在当时的学生心目中,他们俩都是半神半人的偶像。

 

后来我才渐渐明白过来,生意本身也能成为富于创意的事业。你出版一份杂志,就是努力创造出某种新颖的东西,创造出某种卓尔不群的东西,它能经久不衰,说不定还具有某种实际用途。

 

最重要的是,你希望创造出让你感到骄傲的东西。这就是我的商业哲学,一直如此。

 

说实话,我还从没有涉足于某个行业纯粹是为了赚钱。如果赚钱是你唯一的动机,那么我想你不那么做可能反而会更富有。

 

一桩生意必须涉及广泛,必须有趣,必须能激发你的创造本能。

 

    拓展业务,维珍航空的诞生——有人认为这无异于自杀

 

看着钱源源不断地流入银行,我又开始考虑其他花钱的途径。我需要其他挑战。我现在有机会用我们的现金创建更多维珍子公司,扩大集团的基础了,这样,如果我们再次遭遇经济衰退的打击,就不会因为经营单一而面临破产的威胁。

 

我还希望扩大维珍品牌,让它不仅代表一家唱片公司,而且广泛进入所有媒体类型。

 

当我着手寻找其他商机时,我也在考虑扩大我们微不足道的图书出版业务。我们来重新定位维珍图书公司,使之成为专门出版摇滚乐、体育类和非虚构类图书的机构,到1989年,维珍出版业务陷入困境,不得不大幅精简公司规模。这是我们早期的收购行动之一,为了让公司继续运转,不得不裁员,我们亲身体会到这一过程中的所有痛苦。

 

它也证明了从无到有创办公司的优势:你可以雇用自己真正需要的人才, 真正确立你想要的工作氛围。

 

克服危机的几年之内,这家公司就成为娱乐图书领域极为成功的出版商,或许也是流行音乐图书方面的全球一流出版商。

 

1984年2月,有位美国年轻律师联系到我,问我是否有兴趣经营航空公司。经营维珍航空公司的念头抓住了我的想象力,但我必须自己在脑子里盘算潜在的风险。整个周末,我都在考虑这份计划书。

 

到那个周末结束时,我已下定决心,如果我们能够把所有事情,如劳动合同、飞机租赁、外汇风险以及开辟一条纽约航线涉及的方方面面,都限制在一年以内,那么我认为尝试一下倒也无妨。

 

在和合伙人的午餐会上,我跟他们说起人民捷运的订票电话有多难打,而且波音公司有飞机出租,这时他们看起来吓坏了。我想,他们意识到我已经做了自以为必要的市场调查,已经下定了决心。他们想对了:我确实已经做到这一步了。

 

到1986年,维珍已成为英国最大的私营公司之一,拥有大约4000名员工。截至1986年7月,维珍的年销售额达到1.89亿英镑,与前一年度1.19亿英镑的销售额相比,增加了60%左右。我们的税前利润也从1500万英镑增加到1900万英镑。

 

    没有疯狂冒险,就没有疯狂收获——拓展自身的极限

 

经常有人问我,为何要乘坐汽艇或热气球参加各种打破纪录的挑战。他们说,我是有钱的成功人士,还有一个幸福的家庭,应该停止此类对自己和家庭、事业都构成威胁的活动,享受幸运带给我的一切。

 

这种观点显然很有道理,我的部分想法也跟它完全一致。

 

我热爱生活,也热爱家庭。想到自己会在冒险中死于非命,我也感到恐惧。

 

但是,我的另一部分想法又驱使我尝试新的冒险,我发现自己仍然希望不断拓展自身的极限。

 

如果更仔细地思索这个问题,我得说自己喜欢尽情感受生活

 

我参加过的冒险活动赋予我的生活一个特殊的维度,增强了我在商业中获得的愉悦感。如果我当初对跳伞、驾驶热气球或汽船横跨大西洋的活动不予考虑,我想我的生活会因此而更加枯燥。

 

我从未想过自己会在事故中死于非命,不过,如果我真的死了,我只能说自己错了,而那些麻木而务实的实用主义者才是对的。

 

但我至少尝试过。

 

除了实际活动给我带来的兴奋,我还喜欢活动前的准备工作。

 

在为挑战做准备时,我们的团队会建立起深厚的友情。如果我们想打破一项纪录,要面对的就不仅是技术挑战,还有公众的欢呼带给我们的强烈爱国之情。

 

    维珍商业帝国:40多家公司,400多个行业

 

对维珍而言,1993年是一道分水岭。从那年起,我们头一次拥有了丰裕的资金,并确立起“维珍”的强大品牌,可广泛用于各种业务。

 

我们面对着未知的领域,但我们终于能够顺应自己的本能,不用再花全部的时间劝其他人顺应我们的本能了。一旦完成了从维珍唱片公司到维珍大西洋航空公司的惊人飞跃,我们就能够放手尝试任何事情了。

 

从第一次在船屋上仿照一份旧合同并签下麦克·欧菲尔德到现在,我们已经走过漫漫长途。斗转星移,如今我们在银行里存着5亿英镑。

 

但我坚信,钱不应该就这么放在那里。

 

这时,我当然可以退休,集中精力学习如何画水彩画、如何在高尔夫球场上击败我妈妈。然而,不管是当时还是现在,这么做都不符合我的本性。人们问我:“为什么你现在不好好享受人生乐趣?”他们的话都不得要领。对我而言,工作就是乐趣。

 

在我喜爱的经商方式中,乐趣都是其核心;从一开始,我做的每一件事情都以乐趣作为关键。

 

维珍成功的秘密恰恰在于乐趣而非其他因素。

 

我意识到,认为经商有趣且富于创意的观点与传统观念不符,这当然也不是某些商学院教学生做生意的方式,在那里,生意意味着苦差事,意味着许多“贴现现金流”和“净现值”。

 

商业是不断流动、变化的,就我而言,维珍集团永远不会静止不动。它一直都是不断变异、无法定义的事物,过去几年的经历就证明了这一点。然而,只有当你开始写这样一本书的时候,你才会发现,自己想走的路还有多么漫长。

 

那就是我对本书的看法:它全面记录了我这辈子头50年左右的生活——我的奋斗岁月——但它也是不断发展的著作和生命。

 

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