曾打败耐克，拿下多个全国第一！这家百年企业立志成为世界名牌！

来源丨海西商界（ID：haixishangjie）

作者丨A Dolphin

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“创中国人自己的世界名牌”，这句话一直是“历经苦难、重见黎明”的中国人的翘首以盼，也曾是国产品牌“双星”的奋斗目标。

“双星”身上有着诸多闪耀的标签，“中国最早的民族制鞋企业”、“第一个脱离计划经济统购包销的商业体制”、“第一个获得鞋业股票上市”、“第一个创出了中国人自己的名牌”......

今年是双星的“百岁华诞”。从1921年到2021年，双星这个中国名牌，走过了一百年的风雨，经历过辉煌、刮骨、内斗、转型、重生......

靠着一双解放鞋，走到了中国第一，又靠着轮胎技术，走向了世界。如今的双星，依然向着世界一流企业进击，立志创世界轮胎品牌。
 

在这一百年之际，回顾双星的发展，是一部从抗战到改革开放征途中的国产企业奋斗史，这当中也绕不开“汪海”这个人。

双星：中国最早、最大制鞋企业

1921年，山东青岛成立了“维新制带厂”，开始制鞋，这是双星的前身，也是中国最早的民资制鞋企业。

1931年，该厂改名“福字胶皮厂”，生产新型胶鞋。在当时抵制“日货”的浪潮下，“福”字胶鞋受到了追捧。后来，日本人占领了青岛，福字胶皮厂被日商买下，逐渐成为胶鞋的主要产地。

抗战胜利后，该厂又因胶鞋销路不畅，资金不足，险些破产。1949年，新中国成立，中国大力扶持民族工商业，该工厂重新恢复良好发展。

1951年，该厂更名为大元橡胶厂，后又被国家命名为“国营第九橡胶厂”，揭开了自身发展的序幕，拓宽了运动鞋、球鞋等鞋类产品。

“国营第九橡胶厂”真正的品牌发展之路，源自1974年，退伍后的汪海成为了其中的一员。后来的汪海，自我评价是一名改革者、开拓者、创新者。他是中国目前唯一还活跃的第一批企业家。

当年的“国营第九橡胶厂”，因为解放鞋不再受人欢迎，而面临着产品滞销、资金流断裂的困难。压力之下，刚当上党委书记的汪海决定“破除常规，找出路”。

在当时还实施计划经济的背景下，他带着员工背着产品，偷偷跑去乡下推销卖鞋，成功卖掉200万双积压的解放鞋，成为率先进入市场的企业。

同年，他成功注册下“双星商标”，是中国最早有品牌意识的企业。对于品牌的认知，汪海称，是源自出国时，他发现洋人穿鞋都认自己国家的牌子。名牌塑造，成为他后来发展企业的一个执着。

1986年，汪海最早在人民日报上呼吁：“创中国人自己的名牌”。这一年，国营第九橡胶厂在汪海的带领下更名成立“双星运动鞋联合公司”。

双星诞生后，汪海作为改革者，主动带企业闯市场打破计划经济，成为中国第一个做出口的国产鞋、中国第一代高档运动鞋厂商。
 

基于这些新改革，双星实现了质的飞跃，产值从1983年的4284万元涨至1995年的9.3亿元。1996年，青岛双星正式在深圳上市。
 

到了2000年，双星的市场占有率、销售额、覆盖面均已成为全国第一，超越耐克、阿迪达斯在中国的地位。它后来的广告语“穿上双星鞋，潇洒走世界”也是红遍大江南北。
 

改革：“脱掉疲软”的鞋业
 

鞋业上的辉煌，也让汪海对双星有了新的规划——改变单一的核心业务。

2001年，双星并购了青岛的轮胎生产大户，正式发力轮胎业务。随后5年里，双星又收购了东风轮胎，将轮胎的业务收入从2001年的7亿元做到了25亿元。
 

但人的精力是有限的。这5年里，汪海带领双星走上轮胎大厂，原本的鞋业却逐渐没落，甚至被李宁、安踏等后起之秀超越。
 

2006年，青岛双星决定向关联企业双星名人实业转让鞋类资产，这一决定开启了双星长达2年的争议和内讧。双星给出转让鞋业的理由是：竞争激烈、利润率下滑、减少关联交易等等。

虽然理由充分，但鞋业的剥离，依然被质疑是董事长汪海的私有化图谋。因为剥离后的业务将整合给“名人实业”，而名人实业公司的第一大股东就是汪海。另外，双星鞋业作为国有资产，进行转让应采取公开招标的方式，但青岛双星未曾招标。

实际上，汪海私有化战略从2000年起就有迹可循。当时，汪海主导双星集团将销售网络改制出售，就是将集团的销售渠道打包卖给个人去经营。而这一举动，也给后来渠道商壮大与汪海对抗，形成内讧埋下了伏笔。

不过，面对私吞国有资产的质疑，汪海对此直接表态，双星鞋业“国退民进”是形势所迫，是规律使然。2008年，曾经赖以起家的鞋服产业终究是从上市公司“青岛双星”正式剥离。
 

自此，青岛双星成为真正的轮胎企业，完成了集团的全面转型。2013年，汪海正式退任上市公司“青岛双星”的所有职务。后来，青岛双星成为中国轮胎的第一品牌。而双星鞋业在“名人实业”的运营下，却已经逐渐边缘化了。

重生：成为世界级轮胎强企

新的继任者，新的风口，但做世界品牌的决心却依然不变。

2014年1月16日，在新任董事长、前海尔集团副总裁柴永森的带领下，青岛双星正式开启“二次创业、创轮胎世界名牌”的征途。这次改革，于双星而言就像一次重生。

中国作为轮胎第一生产国，国内的轮胎企业却仍是传统劳动密集型企业。产能落后、效率低、品牌影响力低，这是国内轮胎企业的普遍现状，双星也不例外。

为了自行创造轮胎第一品牌，加速智能化升级。这一年，青岛双星关闭了所有老工厂，全力淘汰了落后产能及产品。通过引进和借鉴，双星建成了全球轮胎行业全流程“工业4.0”智能化工厂，其中80%的装备包括9种机器人是自主研发和生产。

改革效果是显著的，双星成功实现了利润翻番，净利润在2017年直接破亿。但好事多磨难，此后双星又面临巨大的经营压力，利润陷入滑坡。

2018年，双星轮胎斥巨资完成对全球领先的韩国轮胎制造商锦湖轮胎的收购。彼时，锦湖轮胎正面临着亏损困境，双星轮胎“蛇吞象”的收购，不仅没有改善锦湖的局面，也多少影响了自己。

2019年，双星又与海南橡胶达成战略合作，试图同时在产品和成本端提升竞争力，但这些并未挽回双星的业绩。

2018年净利润骤降至2751万元，2019年公司负债率更是高达63%。这一年，双星集团的总资产仅为50.24亿元。为了再次实现集团升级，2020年1月，双星开启第三次改革，力图创造世界一流企业。

此次改革，主要是针对体制改革。因为双星认为，集团的经营困境是由于体制的落后。2020年7月，双星完成集团层面混改，由市属国有独资企业转为国有控股混合所有制企业。改革后的双星，引入战投和员工持股平台，建立利益共享、风险共担的激励约束长效机制。

第三次改革，给双星带来了新的发展活力。虽然未来未知，但可以看到，历经百年依然努力生存的“双星”，它还能走得更远。

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