5年大赚28亿!姚振华出手,减持800亿市值地产巨头
来源丨天下潮商传媒(微信号:txcs88)
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曾在A股市场上叱诧风云的宝能系,再次吸引投资者目光。
这次是因其计划减持已持有多年的华侨城A的部分股票。
宝能系持有的这部分华侨A城股票已浮盈数十亿。
根据数据统计,宝能系近年来仍在广泛投资A股上市公司股权,但其A股“购物车”相较于几年前似乎已有较大调整,对以往一些重仓的公司股票大举减持,当然“购物车”中也出现一些新面孔。
1、5年赚28亿!宝能系要减持华侨城了
华侨城A 3月19日晚间发布的公告显示,合计持有公司股份 736,482,573 股(占公司股份总数的 8.98%)的股东前海人寿及一致行动人深圳市钜盛华,计划减持公司股份。

减持方式和减持数量上,上述股东计划以集中竞价方式,减持公司股份合计不超过 164,035,878 股,即不超过公司总股本的 2%。

行情数据显示,华侨城A目前股价为9.70元,若按照华侨城A目前股价和上述减持数量上限估算,减持金额最高达到15.91亿元,接近16亿元。
资料显示,前海人寿和钜盛华背后的实际控制人均为姚振华。截至2021年3月19日,前海人寿及一致行动人钜盛华合计持有华侨城A股份约7.36亿股,占公司总股本比例8.98%。
有网友称姚振华是菜贩子,但这样是大错特错。姚振华毕业于华南理工大学,这所高校是中国教育部与广东省人民政府共建的全国重点大学,位列国家“双一流”(A类)、“211工程”、“985工程”,在那个大学生稀缺的年代,姚振华在当时算得上高端人才。
不仅如此,他对时代趋势非常敏感,所以毕业后果断放弃了安稳的机关国企,借着国家在92年应对商品短缺,发展菜篮子工程的机遇下海经商。
当时因为不满足只做中间商赚小钱,通过商业运作成功将从种植-批发-送上餐桌的整条产业链全部拿下,之后凭借全产业链将农产品出口到东南亚。
1992年进入农产品领域,2000年进入房地产领域,2012年进入保险金融领域。站在当下回顾姚老板的发家史,可见他的商业敏锐度一流,每一步都完美踏在时代的浪头。
值得注意的是,对于此番拟减持股份的来源,公告称源自上述股东认购的华侨城A于 2015 年非公开发行的股份。
资料显示,2015年末,华侨城A向华侨城集团、前海人寿和钜盛华等3 名发行对象非公开发行股份,发行价格为 6.81 元/股,当时前海人寿和钜盛华合计认购约7.05亿股,合计耗资48亿元。
行情数据显示,上述非公开发行完成后,自2016年以来,同大多数上市地产股一样,华侨城A股价总体表现不温不火,但今年2月份以来连续上涨,最高已涨至近10元。按照目前9.7元的股价计算,上述前海人寿和钜盛华认购的股份市值已经增至68.37亿元。
另外,自2016年以来,华侨城A先后进行了4次分红,合计每10股派10.06元。这也意味着,持股7.36亿股的前海人寿及一致行动人钜盛华,还拿到了近7.4亿元分红。所以,在持有华侨城A的5年时间,前海人寿及一致行动人钜盛华的浮盈约为28.28亿元。
期初,前海人寿及一致行动人钜盛华参与的资金超过50亿元,5年换来28亿元的收益,整体浮盈约56%,年均收益率约11.2%。

2、宝能系此番为何要减持?
对于此番计划减持华侨城A的原因,根据公告,前海人寿和钜盛华方面称是自身业务发展的需要。
从目前股价来说,宝能系旗下的上述股东处于浮盈状态,从经济上来说套现也是有利可图。
另一方面,此番计划被减持的对象华侨城A近年经营总体比较稳健。
资料显示,华侨城A是华侨城集团旗下旅游地产行业龙头上市公司,在全国各地开发了多个知名项目和主题公园,包括深圳东部华侨城、深圳欢乐谷、深圳锦绣中华、深圳世界之窗、长沙世界之窗、上海华侨城等,特别是在深圳具有相当的名气。
从基本面上看,华侨城A近些年业绩总体稳步增长,2020年受到疫情冲击。2020年前三季度,公司实现营收333.94亿元,同比增长11.83%,实现归母净利润52.48亿元,同比减少12.50%。
华侨城A最近披露的信息显示,2021年2月,华侨城A实现合同销售面积28.36万平方米,合同销售金额57.91亿元;2021年1-2月份,公司累计实现合同销售面积59.97万平方米,合同销售金额122.38亿元。
回到宝能身上。在当年的地产、保险之外,宝能系的触角近年伸向汽车、生鲜等多个领域,相关项目对资金的需求都不小。
3、宝能系不断扩充产业版图
作为横跨金融、地产等多个领域的综合集团,宝能系在资本市场的一举一动都备受关注。
在A股市场,除了过去被大家熟知的万科、华侨城,2019年宝能在中炬高新和南宁百货两只股票上的资本运作也备受关注。
此外,据记者不完全统计,宝能系在A股披露过持股的上市公司还包括了南玻A、格力电器、大康农业、明星电力、重庆百货、合肥百货、北辰实业、韶能股份、华侨城、金科股份、东阿阿胶、郑州银行、森源电气、普利制药、华海制药、华海药业等十余家上市公司。
除了热衷在A股“扫货”,近年来宝能系在多个领域频频出手,扩张产业版图。在宝能集团的官方网站,宝能将自己的业务范围划分为制造、科技和民生三大领域。地产和造车是近年来资金投入的重点。
在地产领域,公开报道显示,2019年以来宝能系旗下的宝能地产相继在山东章丘、云南腾冲、天津静海、江苏南京等城市拿地,斥资超过160亿元。
在地产开发类型上,宝能定位为“城市综合运营商”,通过对城市综合体的“开发、经营、管理”一体化运作模式,其开发运营的代表性项目有宝能科技产业园,以及遍布全国多地的城市综合体及商务写字楼。
在造车领域,2017年底,宝能系通过并购方式入股观致汽车。此后宝能系又多次加码,截至2020年初,宝能系的持股比例已经升至63%。而据媒体公开报道,宝能系获得上述股权的总花费超过80亿元。
2018年3月2日,在观致汽车的经销商大会上,宝能集团董事长姚振华承诺,从2018年开始,宝能集团每年将投入100亿元用于观致汽车新车研发,连续投入5年。
此外,宝能汽车还先后在杭州、昆明、广州、陕西西咸新区等地选址建厂,拟投资总额达1240亿元。
除了观致汽车外,2019年年底,宝能集团还通过旗下的深圳前海锐致投资有限公司分别从长安汽车及PSA集团手中获得长安标致雪铁龙的全部股权。
去年5月21日,深圳市市场监督管理局网站信息显示,长安标致雪铁龙汽车有限公司已变更为深圳市宝能汽车有限公司,长安PSA正式更名为宝能汽车。
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